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混合限制規劃法及數學規劃法求解大眾捷運系統司機員排班與輪值問題
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變動k值之k-NN法應用於高速公路旅行時間預測之研究
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兼具自有與委外之車輛路線問題:巨集啟發式解法之研究
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白舜豪
邱裕鈞
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事故頻次與嚴重度之時空相依性:多項廣義卜瓦松模式
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黃律雅
張新立
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以駕駛行為階層理論探討大客車駕駛行為之研究
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機車於市區道路受公車影響之駕駛行為研究
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以機車事故發生過程構建風險矩陣之研究
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新竹市國小學生步行交通安全教學成效之研究
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資料發布日期:108-02-19
最後更新日期:114-03-25
資料來源:運輸科技及資訊組