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102年度
- 資料發布日期:105-08-22
- 最後更新日期:109-05-11
- 資料來源:交通部運輸研究所
項次 | 計畫名稱 | 研究期程 | 研究成果應用採行說明 |
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1 | 跨河橋梁流域管理方法與驗證之研究 | 10108-10210 |
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2 | 跨河橋梁安全預警系統建置更新驗證與維護管理 | 10112-10210 |
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3 | 港區空氣污染物減量推動背景調查及可行性研究 | 10112-10212 |
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4 | 臺北港區風場數值預報系統之建置研究 | 10112-10212 |
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5 | 臺北港風與波浪關連性之統計特性研究 | 10112-10212 |
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6 | 臺北港水深地形資料檢核及侵淤特性研究 | 10112-10212 |
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7 | 臺中港液化天然氣船操航安全評估 子計畫 1 :臺中港液化天然氣船操船模擬試驗 |
10101-10209 | 彙整於「臺中港中泊渠水域改善及增建客貨碼頭評估研究報告」內,於 102 年 12 月 5 日運港字第 10200121500 號函送臺灣中油股份有限公司。研究成果結論及建議提供臺灣港務股份有限公司作為評估在不同環境外力作用下, LNG 船進出臺中港之操航安全性。並研擬提昇操航安全之相關建議,以因應中油公司未來發展及現況營運需求。 |
8 | 臺北港海岸地形變遷數值監測模式研究 | 10112-10212 | 本計畫預期完成臺北港港口附近的地形變遷分析、臺北港海岸地形變遷數值監測模式之校驗, 研究成果可提供臺北港建港及相關單位即時性的建議及擬定海岸防治對策之參考。 |
9 | 臺北港建港對淡水河排洪輸砂影響之研究 | 10112-10212 | 本項研究成果提供臺灣港務公司基隆港務分公司作為臺北港建港與淡水河下游河口清淤計畫之參考運用。 |
10 | 淡水河下游河口附近水理輸砂及地形變遷研究 | 10112-10212 | 本研究成果已提供基隆港務分公司臺北港營運處參採,可了解淡水河口之輸沙特性,並掌握河口地形之變化與分析臺北港堤防對漂沙及河口地形之影響。對進出港船舶之操船安全及各項港灣工程之設計施工,都能提供極具價值之重要資訊。 對於淡水河口之輸砂資料收集與分析可了解河口淤沙之來源,做為臺北港建港後對於淡水河排洪輸砂影響之分析探討,提供基隆港務分公司處理清淤方案之依據。 |
11 | 船舶進出臺北港引發波浪作用之研究 | 10201-10212 | 本研究模擬船舶航行於臺北港所引發的興波效應,並計算船舶興波引發的水波震盪,波浪與堤岸作用所產生的反射波。計畫成果提供基隆港務分公司與政府工程單位之參酌,作為未來臺北港施工與設計之依據。 |
12 | 臺北港平面流況調查及特性分析研究 | 10201-10212 | 提供政府相關單位施政設計參酌外,亦可提供民間顧問公司與學術研究單位進行後續港址附近海域數值模擬、船舶操船、港區水域航行安全及後續港埠建設規劃之參考。 |
13 | 第 5 期整體運輸規劃研究系列 - 城際運輸需求模式檢討及參數更新研究 (3/3) | 10203-10212 |
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14 | 車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究 — 以 150c.c. 以上機車為例 | 10203-10212 |
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15 | 公路坡度路段模擬模式之發展及應用 (1/3) | 10202-10212 |
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16 | 臺灣公路容量分析與軟體 (THCS) 維護計畫 (1/2) | 10202-10212 |
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17 | 第二代臺灣地區橋梁管理資訊系統建置規劃 | 10204-10212 |
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18 | 鐵路列車自動化排點系統建置之研究 | 10202-10211 | 本計畫係以臺鐵局為標的建立列車排程自動化之先導研究,所完成之成果與系統雛形已移轉臺鐵局參用。 |
19 | 我國及亞洲主要港口之主航線及運能資料建置 | 10203-10211 |
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20 | 亞洲鄰近國家海空運政策發展分析 | 10203-10211 |
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21 | 國際航空客貨起迄資料鏈結之研究 | 10203-10211 |
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22 | 道路交通事故之能源消耗與碳排放量推估研究 | 10201-10212 | 本研究成果已於 102 年 12 月 4 日交通部記者會中公布,並提供重要研究成果數據給媒體記者,且獲其刊登於 102 年 12 月 13 日蘋果日報(標題:國道車禍塞車 國人 3 年內多花 20 億元油費),達到教育交通事故之環境效果的目的。 |
23 | 大客車節能與安全駕駛行為特性研究 | 10202-10211 | 本報告書將送環保署、客運公司及公路人員訓練所參考應用,報告書電子檔案亦上傳本所網站供運輸安全教育研究單位、客運公司及大眾使用。 |
24 | 建構駕駛人風險意識之研究 — 車輛事故影像之應用 | 10203-10211 | 研究成果提供本所後續發展風險感知訓練系統,並提供交通安全教育專業人員利用這些素材研發製作後續之交通安全教育教材。 |
25 | 與 IMO 海運安全公約及國際海事案件處理規範調和之研究 | 10203-10211 |
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26 | 混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究 (1/3) | 10203-10211 | 本研究案之研究成果已納入本所 103 年「混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究與驗證」案中,將與地方政府合作挑選實作規劃地點進行交通與事故特性分析,並研擬改善方案及辦理交通安全與行駛效率績效評估。 |
27 | 先進公共運輸系統整合資料庫加值應用與示範計畫 (2/2) | 10202-10211 | 本期計畫以交通部公路總局及新北市政府交通局為對象辦理示範計畫,進行系統功能測試與使用成效評估,並辦理操作講習與技術移轉等宣傳教育工作,以利研發成果之落實。 103 年另辦理計畫預計輔導 7 個縣市政府進行系統應用。 |
28 | 發展低溫運輸物流系統之課題與因應策略 | 10203-10211 | 本研究可配合行政院發展我國自由經濟示範區及經濟部推動「台灣產業結構優化-三業四化具體行動計畫」等跨部會物流發展政策目標,提供做為跨部會研商物流政策及交通部航政司、民航局、航港局、臺灣港務股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司與相關運輸物流公協會執行政策時之參據。 |
29 | 我國國家運輸物流競爭力指標系統之建立 | 10203-10212 | 本研究可配合行政院「國際物流服務業發展行動計畫」與 APEC 「供應鏈連結行動計畫」等跨部會物流發展政策目標,以及交通部施政願景「提升國際海空門戶競爭力,帶動臺灣產業加值轉型」之落實,提供做為跨部會研商物流政策及交通部統計處、航政司、民航局、航港局、臺灣港務股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司與相關運輸物流公協會等據以研提前瞻行動計畫之參採。 |
30 | 國家區域公共運輸服務指標調查示範計畫 (1/2) | 10205-10211 | 本期係第一期計畫,研究成果主要提供第二期計畫系統開發所用,預計 104 年有初步成果,並可提供公路總局及地方政府作為公共運輸供給檢討與調整之依據。 |
31 | i 3 Travel 愛上旅遊-行動化交通管理及創新應用探討 | 10205-10212 |
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32 | i 3 Travel 愛上旅遊-觀光低碳複合運輸服務示範計畫 | 10204-10212 | 本計畫為四年期專案計畫,年度成果已獲交通部日月潭國家風景區管理處採用,目前正依據本計畫建議內容推動日月潭風景區低碳觀光、智慧運輸服務之提升作業,並規劃推動低碳觀光電子旅遊套票。專案計畫成果可提供交通部、觀光局及地方政府於其他風景區複製低碳觀光智慧運輸模式。 |
33 | 運輸科技創新研究成果之技術推廣與知識分享 | 10203-10211 |
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34 | 交通服務 e 網通系統擴充維運案 (1/3)- 即時路況事件資訊服務之精進 | 10205-10211 | 本計畫以協助國道高速公路局及公路總局建立事件資訊供應機制,即時將事件資訊透過計畫平台發布並提供外部系統界接。研究成果提供交通部建置交通資訊服務雲參考。 |
35 | 重大鐵公路建設氣候變遷調適策略與脆弱度評估指標之研究 | 10203-10212 |
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36 | 運輸部門因應氣候變遷政策決策支援系統之建立 | 10203-10212 |
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37 | 交通部門配合推動 LED 路燈照明成本效益之研究 | 10202-10212 |
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38 | 智慧型運輸系統節能減碳與成本效益評估工具暨資料庫之應用 | 10203-10212 |
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39 | 兩岸直航後臺灣港埠之因應與發展研究 (3/4) 子計畫 1 :臺灣港務公司之監督與公司治理績效評估研究 (1/2) |
10201-10212 |
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40 | 臺灣綠色港埠建置之研究 (3/4) | 10201-10212 |
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41 | 港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究 (3/4) 子計畫 1 :港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究 (3/4) |
10201-10212 |
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42 | 臺灣港埠節能減碳效益提升之研究 (3/4) | 10201-10212 |
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43 | 港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究
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10201-10212 |
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44 | 道路及橋梁災害防救災系統建置之研究
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10201-10212 |
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45 | 花蓮港碼頭結構檢測評估及維護管理系統建置 | 10208-10211 |
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46 | 臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究 (1/4) | 10201-10212 |
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47 | 創造綠色港埠之新技術研發
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10201-10212 |
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48 | 海嘯對臺北港外廓防波堤之影響探討 | 10202-10212 |
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49 | 整合臺灣海岸及港灣海氣地象模擬技術之研究
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10201-10212 |
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50 | 港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究 (1/4) 子計畫 1 :港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置 (1/4) |
10201-10212 |
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51 | 全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究 (1/4) 子計畫 1 :臺灣四周海域近十年之海水面變化速率研究 |
10202-10212 | 本研究結合國際海洋科學資源,擴展海岸科技學能,強化跨領域之研究,堅實科技人力資源,就臺灣環島海域之分區特性,提供近十年期間含海潮效應、逆氣壓效應、及地殼之造山陸昇與地層或基準下陷等效應之詳實平均海平面年變動率資訊。相關成果可提供交通部、環境資源部、內政部、本所、各港務分公司、經濟部水利署、各工程顧問公司等相關產、官、學、研單位從事海岸開發、港灣規劃、設計、擴建及維護的應用參考。推動並落實總體性之海岸保育與防災策略。 |
52 | 都會區民眾對高速公路依賴程度之探討 | 10105-10203 |
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53 | 高鐵營運對西部城際陸路公共運輸市場消長之觀察 | 10108-10205 |
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54 | 發現東部綠色騎跡 | 10106-10204 |
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55 | 第 30 期台灣地區易肇事路段改善計畫 | 10106-10205 |
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56 | 102 年春節疏運計畫績效檢討報告 | 10108-10207 | 報告書已於 102 年 10 月 24 日以運安字第 1020010562 號函送相關單位參採。部分管制成效良好之措施乃於 103 年春節疏運計畫中持續實施。 |
57 | 參加「第 6 屆亞洲安全社區國際研討會」出國報告 | 10111-10202 |
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58 | 出席「聯合國氣候變化綱要公約第 18 次締約國大會暨京都議定書第 8 次締約國大會( COP18 / CMP8 )」會議報告 | 10112-10203 |
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59 | 出席日本鐵道綜合技術研究所「鐵道車輛技術月例發表會」暨輕軌系統技術考察出國報告 | 10208-10211 |
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60 | 輕軌運輸系統容量系列研究之先期探討 | 10201-10212 |
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61 | 101 年度縣市政府(含直轄市)橋梁維護管理作業評鑑報告 | 10201-10212 |
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62 | 台灣地區城際運輸旅次之性別調查分析 | 10210-10304 |
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63 | 臺灣地區橋梁管理系統之人行天橋模組使用手冊 | 10206-10212 | 本案成果已於 102 年 9 月 26 日以運計字第 1020009604 號函請內政部營建署、交通部部屬機關、各縣市政府線上使用。 |
64 | 高鐵營運對西部城際公共運輸市場消長之觀察 (96-101 年 ) | 10207-10212 |
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65 | 2012 年國際海運發展回顧與未來趨勢初探 | 10203-10212 |
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66 | 2012 年國際空運發展回顧與未來趨勢初探 | 10203-10212 |
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67 | 運輸政策白皮書 - 海運 | 10203-10207 |
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68 | 運輸政策白皮書 - 空運 | 10203-10207 |
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69 | 車流理論 - 車流行為模化 | 10203-10212 | 研究成果可作為車流行為初學者入門的指引,並能提供所內外有志於車流研究者在模化方法上的參考應用。 |
70 | 交通部工程施工查核缺失分析與具體改善措施之研擬 | 10209-10211 | 報告書已簽奉部長核可,並移請交通部重大工程督導會報參閱及執行後續事宜。 |
71 | 「機車安全管理行動方案」之規劃 | 10201-10212 |
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72 | 機場安全管理系統實施效能研究 | 10201-10212 | 研究成果提供民航局、飛安調查委員會及各航空公司檢核安全管理系統之應用工具。 |
73 | 車輛加裝吐氣酒測點火自鎖裝置做為防制酒駕措施之可行性 | 10201-10206 | 已完成報告書,並於 102 年 7 月 2 日以代辦部稿交路(一)字第 1028300056 號函復立法委員。本報告協助行政院、立法院及交通部進行政策分析及可行性評估,瞭解現況及預判政策實施可能的影響,掌握實施的關鍵條件,提升政策實施品質。 |
74 | 研訂交通部法規檢討修正機制或程序 | 10206-10211 |
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75 | 增進遊覽車公司品牌價值之策略與具體措施規劃之研究 | 10202-10211 | 研究成果可供公路主管機關參考,協助其檢討是否將遊覽車客運業營運服務評鑑區分為建立遊覽車公司營運管理星級制度、遊覽車車輛設備星級制度及遊覽車駕駛員服務技能星級制度三套評鑑機制。 |
76 | 汽燃費徵收方式及費率之初探 | 10202-10211 | 報告書可支援交通部因應能源稅制實施後,汽燃費徵收方式及費率研議採用。 |
77 | 我國海商法貨物運送規範初探 | 10202-10211 | 本報告可配合運輸政策白皮書(海運發展部分)相關政策及交通部「海商法」幕僚工作小組修法之推動,研究成果並可提供交通部制訂我國國際海運發展政策之參據。 |
78 | 探討非都會區社區居民意識促進公路公共運輸發展之機制 | 10202-10211 | 本計畫係以公路總局為標的探討非都會區社區居民意識促進公路公共運輸發展之機制,研究成果提供公路總局參用。 |
79 | 不同區域結構之旅運者運具選擇行為分析 | 10202-10211 | 研究成果可供交通部路政司與公路總局作為研擬公共運輸發展策略之參採。 |
80 | 計程車營運安全管理之研究 | 10201-10204 | 研究成果代辦部稿 102 年 4 月 24 日交路(一)字第 1028300032 號函送立法院交通委員會。 |
81 | 我國公路汽車貨物運輸業種分類暨相關法規檢討 | 10202-10212 |
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82 | 智慧運輸服務發展策略規劃 | 10202-10212 |
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83 | ICT 資通訊技術發展與交通領域應用課題之探討 | 10202-10212 |
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84 | 我國智慧化物流發展探討 | 10202-10212 |
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85 | 公共運輸資訊服務之精進實務探討與規劃 | 10202-10212 |
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86 | APEC 運輸領域重點議題發展趨勢分析 | 10202-10212 | 本計畫係配合 APEC 年度運輸工作小組會議召開,評析各經濟體在陸海空運及物流領域之推動重點工作及發展趨勢,研究成果提供交通部及相關陸海空運及物流業管機關推動參與 APEC 運輸領域相關國際事務及業務推動之參據。 |
87 | 交通部運輸研究所資訊安全課題研析、防護機制設計與推動策略規劃 | 10202-10212 | 本計畫係配合本所資安管理需要,針對相關課題規劃設計防護機制,據以調整本所資訊系統安全架構,研究成果作為本所資通訊環境建置作業及資訊軟硬體年度預算編列之依據。 |
88 | APTS 效益推廣 - 公車司機節能駕駛行為分析之研究 | 10202-10212 |
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89 | 公車動態資訊服務對乘客使用習慣之影響分析 - 以台北市為例 | 10202-10212 |
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90 | 出席第 92 屆美國運輸研究委員會年會報告 | 10201-10204 |
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91 | 電動公車、油電公車與柴油公車之成本效益分析 | 10201-10212 | 屬所內基礎研究。評估結果已作為本所 103 年「公路公共運輸電動客車經營與運作績效調查」計畫執行之參據。 |
92 | 運輸部門未來用電需求評估 | 10201-10204 | 本案係依據經濟部「電力零成長評估機制」所辦理之研究。本所研究成果已於 102 年 4 月 26 日完成並陳報交通部於 102 年 5 月 17 日核轉經濟部。相關成果已納入經濟部能源局於 102 年 12 月 24 日召開之行政院「節能減碳推動會」 102 年度第 2 次委員會議中報告,作為該局評估我國未來用電需求之參據。 |
93 | 交通部門節能燈具推動策略及行動方案初析 | 10201-10212 | 屬先導研究。研究成果已納入交通部未來推動節能燈具之參據。 |
94 | 交通部門因應未來推動替代能源車輛之車輛管理策略研析 | 10201-10212 | 屬所內基礎研究。所提後續推動策略已提供本所作為研提及推動永續運輸發展策略之參據。 |
95 | 鐵公路重大交通建設氣候變遷調適資訊平台初探 | 10201-10212 | 屬先導研究。研究成果已納入本所 103 年「重大鐵公路建設氣候變遷風險評估機制與調適資訊平台之研究」計畫執行之參據。 |
96 | 地方政府運輸系統 CO2 暨節能減碳估算作業手冊之編定 | 10201-10212 | 本案研究成果已於 103 年 1 月 28 日邀集地方政府交通主管機關召開會議,提供地方政府轄區內運輸系統 CO2 排放量估算方法及數據,協助其檢視轄區內運輸系統 CO2 排放情形,以做為地方政府未來研提節能檢碳措施之參據。 |
97 | 我國運輸部門因應碳管理機制之研析 | 10201-10212 | 屬先導研究。本案研究成果已納入本所 103 年度「我國公路貨運服務申請碳足跡標示之課題研析」及 104 年「公路運輸服務碳足跡公用係數建置計畫」合作研究計畫執行之參據。 |
98 | 2013 年第 23 屆海洋與極地工程國際研討會出國報告 | 10207-10210 |
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99 | 山區道路邊坡致災雨型分析與風險模型之探討 | 10204-10211 |
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100 | 兩岸直航後臺灣港埠之因應與發展研究( 3/4 ) 子計畫 2 :高雄港貨櫃營運之創新管理研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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101 | 兩岸直航後臺灣港埠之因應與發展研究( 3/4 ) 子計畫 3 :高雄港發展物流配銷中心之研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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102 | 兩岸直航後臺灣港埠之因應與發展研究( 3/4 ) 子計畫 4 :高雄港與基隆港公用貨櫃碼頭之營運模式探討 |
10204-10211 |
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103 | 港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究( 3/4 ) 子計畫 1 :港灣碼頭及濱海建物之現況調查( 3/4 ) |
10201-10212 |
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104 | 港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究( 3/4 ) 子計畫 2 :大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分類之研究( 3/4 ) |
10201-10212 |
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105 | 港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究( 3/4 ) 子計畫 2 :港區碼頭耐震功能性評估之研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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106 | 港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究( 3/4 ) 子計畫 3 :港區地震及地層下陷監測之研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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107 | 港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究( 3/4 ) 子計畫 4 :港區工程基本資料庫更新建置與查詢展示之應用研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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108 | 港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究( 3/4 ) | 10201-10212 |
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109 | 道路及橋梁災害防救災系統建置之研究( 3/4 ) 子計畫 3 :跨河橋梁安全分析與水位監測之研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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110 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 1 : 102 年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究 |
10201-10212 |
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111 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 2 : 102 年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究 |
10201-10212 |
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112 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 3 : 102 年臺灣主要港口港池安全資訊管理系統建置之研究 |
10201-10212 |
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113 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 4 : 102 年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究( 1/4 ) |
10201-10212 | 針對臺灣近岸海域,本研究所完成之優勢輸沙潛勢、及漂沙沉積趨勢等成果,已透過出版報告提供交通部、環資部、內政部、各港務分公司、縣市政府、及各工程顧問公司等產、官、學、研單位,從事海岸開發與保育、港灣規劃、設計、擴建及維護等相關先期評估之應用依據,並作為各港務分公司規劃設計及辦理港灣環境評估之依據。 |
114 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 5 : 2012 年港灣海氣象觀測資料年報 |
10201-10212 | 提供國內基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖及金門等 10 個商港現場觀測風力、波浪、海流及潮汐分析結果,作為各港務分公司船舶航行、航運安全及相關單位辦理港灣環境評估之依據。 |
115 | 臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統建置之研究( 1/4 ) 子計畫 5a : 2012 年港灣海氣象觀測資料年報 — 風浪潮流部份 |
10201-10212 | 提供國內基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖及金門等 10 個商港現場觀測風力、波浪、海流及潮汐分析結果,作為各港務分公司規劃設計波高船舶航行、航運安全及相關單位辦理港灣環境評估之依據。 |
116 | 水波時頻分析之優化( 1/4 ) | 10201-10212 | 本研究以學術為主軸、應用為導向,提出連續仔波分析應用改良技法,融入新的物理觀點,在數學上進一步導入實際物理。除了可以探討港灣及海岸設施與波浪互動之關係、求取最適化佈置、配合防災考量、等外,亦可助益一些微觀信息之判定暨因果之診斷。 本研究彌補傳統波譜分析於水波應用之不足,一方面降低理論上與數值上的自然干擾度,從而增進分析之肯定性。一方面可提供高階水波訊息、偵測微量而必需之物理關係值或演化量、顯現水波不穩定性與非線性現象特徵等。 |
117 | 港灣構造物與波流互制研究( 1/4 ) | 10201-10212 | 本研究於臺中港北防波堤附近以雷達、船碇海流儀以及浮標追蹤同時進行海象量測,對於大型結構物對波流場影響成果可提供各港務相關單位對於港灣長結構物附近的水理機制以及造成地形沖刷更加瞭解,可作為未來改善港灣結構物以及沖刷問題之參考。本研究以水工試驗方式進行濱海陸側保護效果的研究,可提供交通部公路總局以及經濟部水利署等主管海岸保護以及海岸公路等單位,作為未來濱海陸側保護之參考依據。 |
118 | 創造綠色港埠之新技術研發 ( 1/4 ) | 10201-10212 |
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119 | 優化波浪系統劃分及識別之程式設計 | 10205-10211 |
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120 | 整合臺灣海岸及港灣海氣地象模擬技術之研究( 3/4 ) 子計畫 3 :港灣海氣象數值模擬作業化之研究( 1/2 ) |
10201-10212 |
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121 | 港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究( 1/4 ) 子計畫 2 :港灣海氣象資料品質檢核與統計分析( 1/4 ) |
10201-10212 | 彙整於「港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究研究報告」主計畫內。研究成果為
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122 | 全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究( 1/4 ) 子計畫 2 :臺灣近岸潮位紀錄應用於平均海水位變動率之分析 |
10201-10212 | 本研究結合國際海洋科學資源,擴展海岸科技學能,強化跨領域之研究,堅實科技人力資源,就臺灣環島海域之分區特性,提供近十年期間含海潮效應、逆氣壓效應、及地殼之造山陸昇與地層或基準下陷等效應之詳實平均海平面年變動率資訊。相關成果可提供交通部、環資部、內政部、本所、各港務分公司、經濟部水利署、各工程顧問公司等相關產、官、學、研單位從事海岸開發、港灣規劃、設計、擴建及維護的應用參考。推動並落實總體性之海岸保育與防災策略。 |
123 | 基隆港、蘇澳港、臺北港港區及碼頭潮位即時水深預報系統之建置 | 10107-10207 |
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124 | 臺中港液化天然氣船操航安全評估 子計畫 2 :液化天然氣船進出港可作業天數統計 |
10101-10209 | 彙整於「臺中港液化天然氣船操航安全評估研究報告」內,於 102 年 12 月 5 日運港字第 1020012150 號函送臺灣中油股份有限公司。研究成果結論及建議提供臺灣港務股份有限公司及臺灣中油股份有限公司作為評估在不同環境外力作用下, LNG 船進出臺中港之操航安全性。並研擬提昇操航安全之相關建議,以因應未來發展及現況營運需求。 |
125 | 臺中港液化天然氣船操航安全評估 子計畫 3 :液化天然氣船航跡監測與統計分析 |
10101-10209 | 彙整於「臺中港液化天然氣船操航安全評估研究報告」內,於 102 年 12 月 5 日運港字第 1020012150 號函送臺灣中油股份有限公司。研究成果結論及建議提供臺灣港務股份有限公司及臺灣中油股份有限公司作為評估在不同環境外力作用下, LNG 船進出臺中港之操航安全性。並研擬提昇操航安全之相關建議,以因應未來發展及現況營運需求。 |