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112年度

  • 資料發布日期：113-11-28
  • 最後更新日期：113-11-28
  • 資料來源：交通部運輸研究所
項次 計畫名稱 研究期程 應用(採行)單位 研究成果應用採行說明 備註
1 自行車通勤路線示範計畫之研擬-以臺北都會區為例 11103-11206 國土管理署、各縣市政府
1.本計畫提供各都會區推動自行車通勤之參考。
2.提供都市計畫、新闢道路及橋梁設計時，將自行車道騎乘空間納為基本設施進行規劃設計
3.研究報告完成後函送各縣市政府參考，後續亦將同步納入「自行車道系統規劃設計參考手冊(2024版)」中修訂。
 111跨112年度計畫
2 第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫 11101-11206 交通部(路政及道安司)、公路局、各縣市政府 1.本計畫已就110年臺灣地區之道路交通事故資料（A1類與A2類），透過道安資訊平台進行統計分析，篩選出易肇事地點，函送各縣市道安聯席（督導）會報，並於彙整各縣市道安聯席（督導）會報所提報之易肇事地點後，依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查，研提改善方案。
2.本所已於111年8月5日以交安 (一)字第1118300072號函(代辦部稿)請各縣市道路交通安全督導/聯席會報提報改善地點。
3.交通部於112年4月12日交安(一)字第112830056號函核定計畫，並將報告書電子檔逕送公路局、各縣(市)政府及相關路權主管機關據以改善。		 111跨112年度計畫
3 運輸部門2050淨零排放路徑初析 11001-11106 行政院能源及減碳辦公室、環境部、交通部(綜合規劃司、路政及道安司、公共運輸及監理司)、本所 1.本計畫參考國外之回溯法，分析淨零排放之運輸部門願景與路徑，協助評估淨零轉型綠運輸策略之周延性，相關推動措施與具體行動已納入環境部主辦之關鍵戰略10「淨零綠生活」六大面向之「低碳運輸網絡」項下，該面向下共有23項具體行動。
2.該行動計畫已於112年4月21日奉行政院院臺綠能字第1121006590C號函核定。		 110跨112年度計畫
4 研析氣候變遷因應法及其子法修法重點與交通主管機關因應建議 11103-11212 交通部暨部屬機關(構)、地方交通主管機關 1.本計畫蒐整氣候變遷因應法相關修法重點，並建議雖然運輸業尚非碳費徵收對象，惟仍需及早培養自身事業對於溫室氣體相關管制規範之瞭解，並有相關積極作為，如碳盤查、自願減量等。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為交通主管機關相關規劃參採應用。		 111跨112年度計畫
5 鐵道系統強化調適能力探討之先期規劃 11101-11212 交通部(路政及道安司)、鐵道局、臺鐵公司、地方政府、本所 1.本計畫透過國際文獻的蒐集，探討氣候變遷對鐵道系統的衝擊及相應的調適措施，並針對我國不同鐵道系統(高鐵、臺鐵、捷運、輕軌)特性，研析鐵道系統未來調適研究課題方向。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為本所113年「鐵道系統強化調適能力之探討(1/3)-機制與方法」相關規劃參採應用。		 111跨112年度計畫
6 出席第37屆國際海岸工程研討會 11101-11202 本所、國家海洋研究院、水利規劃試驗所 1.本計畫摘要提供最新越波、波浪分析、碎波分析及波浪相關議題之各國最新研究成果，並蒐集彙整原始論文名稱，提供有興趣者進一步查詢研究。
2.越波、波浪分析、碎波分析及波浪相關議題，皆與本所海象研究相關，可提供本所研究參考應用。
3.報告書已於公務出國報告資訊網刊載，可提供國家海洋研究院、水利規劃試驗所等辦理海象研究之公務單位參考應用。
4.報告書已於112年2月17日以運秘字第1120300192號函報交通部核轉相關機關參採應用。		 111跨112年度計畫
7 111年度「臺灣港埠智慧環境監測技術現場監測儀器赴原廠進行實地教育訓練及作業技術操作」出國計畫 11112-11203 航港局、學術研究單位、本所 1.本計畫完成參訪AXYS Technologies及ASL Environmental Sciences公司，瞭解其海洋環境監測系統，有助本所精進既有TRIAXYS BUOY相關設備之操作及設定，提升本所海象測量技術及知識。
2.完成參訪西雅圖華盛頓大學應用物理實驗室，針對該實驗室開發和應用新的海洋觀測技術，包括遙感技術、機器學習和人工智能等，進行討論交流，提供本所及相關海氣象調查單位參考應用。
3.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
4.報告書已於112年3月9日以運秘字第1120300300號函報交通部核轉相關機關參採應用。		 111跨112年度計畫
8 出席「東亞運輸學會第十五屆國際學術論文研討會（EASTS 2023）」 11209-11211 交通部(路政及道安司、公共運輸及監理司)、鐵道局、公路局、地方政府、本所 1.本計畫出席於馬來西亞舉辦之「東亞運輸學會第15屆國際學術論文研討會（EASTS 2023）」，於會議中參與之論文研討場次包含運輸需求研究分析、都市軌道、永續運輸等重要課題，並參與技術參訪行程，提升對於亞太地區交通運輸研究發展趨勢之瞭解。
2.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
3.報告書已於112年11月14日以運秘字第1120301311號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
9 107-111年城際運輸消長觀察 11203-11212 高公局、公路局、臺鐵公司、高鐵公司、本所 1.本計畫觀察107~111年城際運輸走廊之運量變化，分析城際運輸市場消長及重要起迄對運量變化。
2.研究報告完成後提供高公局、公路局、臺鐵公司、高鐵公司參考應用。		  
10 我國工作年齡人口減少對於長期交通規劃之衝擊與因應計畫 11201-11212 交通部(路政及道安司、公共運輸及監理司、航政司)、民航局、航港局、鐵道局、公路局、臺鐵公司、地方政府、本所 1.本計畫盤點分析我國人口結構變化對交通運輸需求產生之影響，並就不同尺度與運具之長期交通規劃彙整相關因應作為進行研析。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為本所後續整體運輸規劃系列研究精進之先期研究參採應用。
3.報告書已由交通部以112年5月11日交路(一)字第1128300066號函送立法院並副知相關機關參採應用。		  
11       112年春節連假高速公路與鐵公路客運旅次特性分析           11201-11212    交通部(路政及道安司、公共運輸及監理司)、高速公路局、臺鐵公司、高鐵公司、本所   1.本計畫利用高速公路ETC收費系統紀錄之資料以及臺/高鐵營運資料，觀察108及112年春節期間高速公路及臺/高鐵旅次特性變化，分析高速公路旅次起迄特性，並比對臺/高鐵之旅次特性差異。
2.研究成果可供本所研提春節連假相關交通管理建議，研究報告完成後提供交通部及相關疏運單位未來管理及決策之參採應用。		  
12  大漢溪兩岸整體交通路網規劃構想計畫 11201-11212 公路局 1.本計畫已充分使用大漢溪兩岸空間之方式進行快速道路構想規劃。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，可供後續施政參採應用。
3.報告書已於112年11月27日以交路(一)字第1128330023號函請公路局接續辦理可行性評估等相關作業。		  
13 出席第102屆TRB年會 11201-11204 交通部(路政及道安司、航政司)、公路局、高公局、航港局、港務公司、民航局、機場公司等 1.本計畫藉由參與本次年會相關研討會、展覽及技術參訪，了解各國交通運輸最新發展、技術及政策創新，包括跨黨基礎建設法與降低通膨法案、運輸安全、減碳與永續等發展趨勢，可做為未來推動交通運輸相關業務之參據。
2.報告書於112年03月17日運秘字第1120300342號函陳報交通部，並已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。		  
14 國際海運減碳趨勢與貨櫃運輸因應探討 11201-11212 交通部(航政司)、航港局、港務公司、航運業者及碼頭營運業者 1.本計畫為掌握國際海運減碳趨勢與因應措施，先蒐整海運燃油汙染及相關的國際規範，再研析全球航運業因應減碳發展概況，並參考港口營運單位(新加坡及歐盟)之因應措施，及我國海運業(航運業與港口)的因應現況，進而發掘我國海運業未來因應減碳的課題。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，並將部分成果摘要納入「2023年海運重要議題」，於113年7月2日運工字第1130600195號函陳報交通部及函送相關單位，提供施政參採應用。		  
15 擴充「國際海運資料庫」數據源探討 11201-11212 航港局、港務公司、本所 1.本計畫以貨櫃海運相關數據為標的，評估各數據源納入本所「國際海運資料庫」之可行性。查目前之數據源大致可分為以航線為中心及以船舶為中心兩類，從本所或政府的角度，以航線為中心的數據應較有分析應用價值。又以航線為中心之各數據源所提供的數據皆屬供給面，包括規劃的航程表(含頻率、船隊、運能)及實際的航行狀況(到離港時間、空白航班)，數據項目差距不大。基於資料庫的維護與延續，續以Alphaliner做為擴充數據為較佳選擇。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部航政司、航港局、臺灣港務公司及本所相關規劃參採應用。		  
16 國際發展港口協調整合決策系統現況探討 11201-11212 交通部(航政司)、航港局、港務公司、航港業者 1.本計畫透過蒐集當前國際推動PortCDM概念架構之進展，以及國際指標港口導入PortCDM之步驟及發展現況，釐清PortCDM所涉之概念架構，並透過瞭解我國現行港口作業流程及實務做法，提出我國後續推動建議。
2.部分研究成果已摘要納入「2023年海運重要議題」，並於113年7月2日運工字第1130600195號函陳報交通部及函送相關單位，以利後續施政參採應用。   
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部航政司、航港局、臺灣港務公司及航港業者及本所相關規劃參採應用。		  
17 亞太樞紐國際機場疫後永續發展推動趨勢探討 11201-11212 交通部(航政司)、民航局、桃機公司、本所 1.本計畫蒐整當前國際組織在環境永續發展目標與推動機制、亞太樞紐國際機場環境永續發展經驗與成果，以及民航局與桃機公司在環境永續相關執行現況與未來規劃，並盤點我國現行法規，最後研提我國推動作法建議。                                                                
2.部分研究成果已摘要納入「2023年空運重要議題」，並於113年7月2日運工字第1130600195號函陳報交通部及函送相關單位，提供施政參採應用。 
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部航政司、民航局、桃園機場公司及本所相關規劃參採應用。		  
18 國際民航減碳發展趨勢探討 11201-11212 交通部(航政司)、民航局、桃機公司、航空公司、本所 1.本計畫蒐集國際民航組織有關國際民航減碳之決議、規範及建議，針對其所提減碳四大策略(提升航空器技術、改善營運效率、永續航空燃油、國際航空業碳抵換及減量計畫)，檢視探討我國航空部門之相關作為及差異，並研提具體建議。                                    
2.部分研究成果已摘要納入「2023年空運重要議題」，並於113年7月2日運工字第1130600195號函陳報交通部及函送相關單位，提供施政參採應用。   
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部航政司、民航局、桃園機場公司、航空業者及本所相關規劃參採應用。		  
19 公路路面人手孔蓋抗滑性能與檢測方法之探討 11201-11212 公路局、本所 1.本計畫蒐整國內外人手孔蓋抗滑性能相關資料，透過相關會議及專家學者訪談，研析公路路面人手孔蓋抗滑性能之要求與檢測方法，並提出結論與建議。
2.公路局已修正受理挖掘公路作業程序手冊，管線單位(申挖單位)可提供其他人手孔蓋抗滑檢測方式，經路權管理單位同意後替代之，有助落實人手孔蓋定期檢測。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供公路局及本所參採應用。		  
20 各國橋梁目視檢測評估方式及制度之探討 11201-11212 交通部(路政及道安司、綜合規劃司)、公路局、高公局、本所 1.本計畫蒐集國外橋梁檢測相關資料，並進行分析評估，並於113年3月14日邀請路政及道安司、綜合規劃司、公路局及高公局召開會議討論。
2.報告書交通部已於113年4月1日交綜(一)字第1138300054號函送立法院並副知相關機關參採應用。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部路政及道安司、綜合規劃司、公路局、高公局及本所等相關規劃參採應用。		  
21 出席2023年歐洲港口日（EUROPORT 2023）暨國際自主船研討會ICMASS） 11211-11212 交通部(航政司)、航港局、臺灣港務公司 1.本計畫提供歐洲最新智慧化和自主船的發展、零排放及船舶安全工作等重要成果，有助於本所規劃及研析適合我國發展自主船舶之安全管理模式，以支援我國海運安全之施政目標。
2.報告書已於公務出國報告資訊網刊載提供瀏覽下載。
3.報告書已於112年12月14日以運秘字第1120301462號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
22 國內外客船海事案件肇因與改善措施之探討 11201-11212 交通部(航政司)、航港局、臺灣港務公司 1.本計畫探討國際海事組織、歐盟及紐西蘭對於客船的安全發展近程，並檢視我國與國際先進國家在客船安全管理及航政監理上的實務作業差異，提出對於我國客船安全管理之改善及建議。
2.研究成果已於113年5月28日以運安字第1130700269號函送航港局、臺灣港務公司等相關機關參採應用。		  
23 個人行動器具道路行駛之安全管理方式初探 11201-11212  交通部(路政及道安司)、各縣市政府  1.本計畫蒐集國外個人行動器具管理方式及道路交通事故與傷害風險之文獻，並建議在現有國內個人行動器具法規規定下，各縣市政府考量開放個人行動器具上路之可行作法，以及未來國內個人行動器具相關管理方式及法規可精進之方向。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部及各縣市政府後續相關規劃參採應用。		  
24 國內外交通科技執法作法初探 11201-11212 交通部(公共運輸及監理司)、內政部警政署、各縣市政府 1.本計畫依國內科技執法蒐集現況資料及實例分析結果，建議相關部門應持續以改善交通安全與社會大眾溝通宣導、持續追蹤執法地點之事故及違規資料，強化相關統計分析，以及可透過相關執行方式增加用路人察覺違規即有可能被裁罰，以達效果外溢之作用。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供交通部(公共運輸及監理司)、內政部警政署及各縣市政府後續相關規劃參採應用。		  
25 出席「東亞運輸學會第十五屆國際學術論文研討會（EASTS 2023）」 11209-11211 交通部(公共運輸及監理司)、鐵道局、捷運公司及地方政府 1.本計畫參加由馬來西亞主辦之第15屆東亞運輸學會年會，大會主題為「邁向永續、智慧與靭性之移動性」，有助於掌握各會員國運輸系統發展現況與重要政策方向，並參與吉隆坡Sungai Buloh捷運機廠技術參訪行程及實地了解吉隆坡軌道系統、公車轉運站設計、共享計程車及電子票證之發展現況及優缺點，以供國內後續規劃參考應用。
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3.報告書已於112年11月14日以運秘字第1120301312號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
26 貨運物流前瞻發展趨勢初探-環境永續領域 11201-11212 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、本所 1.本計畫基於DHL在2022年底發布之物流趨勢雷達6.0，對於行政院2050淨零排放有關之環境永續議題進行探討，整理並對應至我國淨零排放之十二項關鍵戰略，以提供未來相關政策擬定或執行研究方向之參考應用。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為交通部(公共運輸及監理司)及公路局等單位後續汽車貨運業永續相關規劃參採應用。		  
27 國道客運經營困境及疫後振興措施之探討 11201-11212 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、各縣市政府、公路汽車客運業者 1.本計畫蒐集各國疫後振興公共運輸發展之措施及剖析國道客運經營環境課題，並進行歸納綜整，以釐清其在城際運輸市場之定位及未來發展方向，並據以研提疫後國道客運業短、中、長期振興策略及措施，以協助國道客運業者能在疫後加速復甦，並維持軌道運輸與國道客運的均衡發展，並建議後續針對這些短中長期振興策略及措施，透過專案計畫深入評估其必要性、可行性，以及擬訂具體工作內容、所需經費及推動時程，俾能納入新一期公運計畫中落實推動，以協助國道客運業者永續經營及發展。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為交通部(公共運輸及監理司)、地方政府及本所後續辦理公路客運發展相關規劃或研究之參採應用。		  
28 參加2023年美國國際無人機系統展 11201-11212 交通部(航政司)、民航局、經濟部、國內無人機產業界 1.本計畫參與美國國際無人系統協會AUVSI主辦之XPONENTIAL 2023美國國際無人機系統展，與美國無人機產業界交流，整理參與展覽以及工作坊所觀察之國際無人機最新發展趨勢，並提出心得與建議。
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3.報告書已於112年7月25日以運秘字第1120300887號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
29 參加空中計程車世界大會 11205-11208 交通部(航政司)、民航局、經濟部、國內無人機產業界 1.本計畫參加空中計程車世界大會(Air Taxi World Congress)主辦之2024年世界大會，就城市空中交通之背景與概念進行簡要說明，接續介紹本次會議專題座談與展覽內容，並分享與各國與會代表交流獲得資訊，並提出心得與建議。
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3.報告書已於112年12月15日以運秘字第1120301473號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
30 考察2023年日本智慧車輛暨移動展 11201-11212 交通部(交通科技及資訊司)、公路局、各縣市政府 1.本計畫完成日本國土交通省、日本自動車工業會(JAMA)、日本自動車研究所(JARI)及開發自動駕駛技術的日本新創公司Tier 4 等單位拜會，並就車聯網與自駕車推動經驗進行交流，有助本所掌握自動駕駛技術、先進產業及日本管理法規等趨勢或發展。
2.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
3.報告書已於113年1月10日以運秘字第1130300071號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
31 無人機在交通領域應用之資通安全議題探討 11201-11212 交通部(航政司)、民航局、國內無人機產業界 1.本計畫首先透過文獻回顧，探討無人機之資通安全威脅樣態，進一步探討無人機在交通領域應用情境之資通安全議題，並提出對應之風險緩解措施。
2.研究報告完成後提供無人機產業界及本所後續年度計畫參採應用。		  
32 不同類型交通行動服務(MaaS)之基礎服務功能探討 11201-11212 本所 1.本計畫以國外先進國家 MaaS 服務應用概況及臺灣地區 MaaS 服務之發展為基礎，綜整出一完整性/通盤性之 MaaS 基礎服務功能，並歸納為七大面向。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供本所不同類型交通行動服務(MaaS)之基礎服務功能探討相關議題之參採應用。		  
33 提昇交通行動服務(MaaS)之包容性(inclusive)服務初探 11201-11212 本所 1.本計畫透過盤點我國運輸既有之包容性服務以及蒐集運輸領域推動包容性服務之最新應用發展概況，並研擬後續包容性服務策進作為，做為國內推動相關服務之參考應用。
2.研究成果已投稿工業研究院IEK付費期刊，供產官學研各界以及本所113年「交通行動服務(MaaS)跨域合作與應用優化之研究(2/2) —應用精進與提升包容性」合作研究計畫之參採應用。		  
34 電動大客車公用充電站技術趨勢初探   11202-11212   交通部(公共運輸及監理司)、公路局、各縣市政府、本所    1. 本計畫完成電動大客車公共充電站國際與國內規劃案例蒐集，進行資訊初步彙整，並掌握電動大客車公共充電站之關鍵指標，提供電動大客車公共充電站推動策略之參據。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供相關單位及本所參採應用。  		 
35 本所採用端點偵測與應變(EDR)及託管式偵測與應變(MDR)資安服務分析  11201-11212    本所    1.本計畫探討EDR和MDR在現代資安架構中的角色、功能及彼此間的互動關係，分析它們如何共同提升組織的安全防護能力，並建議本所導入MDR以增強組織內部資安防護能量。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供本所資安防護建置參採應用。  		 
36   電動車輛用電量數據來源及推估方法之先期研究  11203-11212   交通部(公共運輸及監理司)、經濟部能源署、本所   1.本計畫探討國內外推估電動車用電量之方式，瞭解電動車輛用電情形，並研析現行電動車用電量推估之限制及可能之改善方向。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供本所及相關單位估算電動車輛用電量之參採應用。  		 
37  應用以自然為本的解決方案降低鐵公路系統氣候變遷衝擊之初探  11203-11212   交通部(綜合規劃司、路政及道安司、公共運輸及監理司)、公路局、高速公路局、鐵道局、臺鐵公司、高鐵公司、各縣市政府、本所  1.本計畫參考國內外有關以自然為本的解決方案(NbS)應用於鐵公路系統文獻探討分析。因國內鐵公路系統多位於山區、臨海或位處缺乏良善排水系統的低窪區域，以自然為本的解決方案提升其調適能力以及韌性實有其需要，建議鐵公路設施權管機關可追蹤國際調適趨勢推廣以自然為本的解決方案應用，以利加速落實以自然為本的解決方案實務應用、研擬以自然為本的解決方案指引及配套措施。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供本所113年「鐵道系統強化調適能力之探討(1/2)-機制與方法」相關方法參採應用。  		 
38 運輸部門導入ISO 14090氣候變遷調適系 列標準之初步探討及因應建議  11203-11212  本所    1.本計畫透過國際氣候變遷調適策略分析，蒐整ISO 14090 氣候變遷調適系列標準之相關原則與規範，並以案例探討運輸系統調適指引納入ISO 14090氣候變遷調適標準之可行性及提出建議。
2.研究成果已印製出版報告書，除提供本所113年合辦研究計畫之參據，後續亦可提供辦理運輸系統調適指引導入ISO國際標準之參採應用。  		 
39   112年「為建立綠色智慧環境監測技術發 展架構，進行國際港口新型海氣象設備、船舶航行安全與水工模型試驗等應用與實地技術學習」出國計畫   11206-11209  本所  1.本計畫建立本土化海洋雷達硬體維護手冊，提供新進研究人員技術文件查詢、完善作業紀錄並登載於oceanphysics wiki系統，以利後續研究人員進行維護之工作軌跡查詢與後續作業規劃評估參採應用，並完成備份計畫，確保系統故障時能快速恢復。
2.報告書電子檔已於112年9月15日上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
3.報告書已於112年9月18日以運秘字第1120301081號函報交通部核轉相關機關參採應用。		  
40   鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(2/4)-橋基沖刷數值模型建置與分析  11206-11212 公路局、高速公路局、臺灣鐵路公司、縣市政府、本所 1.本計畫依據室內水工模型試驗成果，於國道3號大甲溪橋鋪設保護工，驗證地工織布保護工法之施工可行性及保護成效，依110~112年現地試驗觀測結果，初步評估可減緩基底河床粒料沖刷並延長鼎型塊保護之成效，後續有待極端降雨事件來進一步驗證保護成效，並已落實應用高速公路局中區養護工程分局大甲工務段年度性橋梁維護工作。
2.延續前期室內水工模型試驗成果基礎下，建置鼎型塊+織布三維數值水理分析模型，做為建置現場數值模擬方式之基礎。
3.計畫執行過程及研究報告均有邀請高速公路局、公路局及專家學者共同參與專家座談、工作會議及報告審查，相關結論提供大甲溪下游橋梁管理單位未來施做相關保護工法之參採應用。
4.研究成果已印製出版報告書，提供公路局、高速公路局、臺灣鐵路公司、縣市政府及本所後續研究參採應用。		  
 41  透地雷達應用於省道養護巡查及AI智慧化判識可行性之初步探討  11202-11212  公路局、高速公路局、縣市政府等道路管理機關、本所 1.本計畫訪談公路局及學者專家探討透地雷達應用於省道養護巡查的可行性，相較現場開挖方式，透地雷達檢測能針對大範圍且不同深度進行非破壞性的檢測，較為迅速、安全及節能減碳，且更確實、有效的檢測出經常性或重複性路段鋪面損壞的成因。對於發展AI智慧化辨識透地雷達訊號圖像可行性探討，發展AI辨識前需要建立本土的數據資料庫，如何蒐集到足夠且正確的數據資料是成功關鍵。                                                                                                              
2.研究成果已印製出版報告書，提供公路局、高速公路局、縣市政府道路管理機關及本所113年「人工智慧辨識透地雷達訊號圖像之前處理初探」之參採應用。		  
 42   多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(2/2)-影像處理方法及公路邊坡影像類型適用性探討  11201-11212  公路局、高速公路局、本所  1.本計畫探討應用AI技術結合多時期、多尺度(衛星、航測、UAV…等)之邊坡監測影像進行邊坡地貌變異判識之可行性，完成分析多尺度之衛星、航測、UAV…等遙測載具及空拍影像處理方法，說明深度學習神經網路模型對於邊坡地貌判識任務之適用性，並訪談實務應用單位瞭解公路邊坡維管制度及需求性。
2.研究成果已印製出版報告書，提供公路局、高速公路局及本所後續研究參採應用。		  
 43  112年臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查與碳鋼金屬關聯性研究 11201-11212  公路局、高速公路局、臺鐵公司、航港局、民用航空局、中央氣象署、臺灣港務公司、工程顧問公司、金屬工業研究中心、鋼鐵產業及防蝕業界、本所   1.本計畫擴充112年臺灣大氣腐蝕環境分類與水下金屬材料腐蝕資料庫，並於112年5月出版「2022年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報」，寄送交通部部屬機關(構)提供橋梁養護設計、塗裝分級選用與維護頻率訂定之參採應用。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及報告審查，及於112年11月3日藉由「112年度港灣環境資訊網使用者說明會」，邀請交通部部屬機關(構)同仁參與講習，提供「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」予部屬機關(構)應用。
3.研究成果已印製出版報告書，提供部屬機關(構)、工程顧問公司、金屬工業研究中心、中華民國防蝕工程學會、國內鋼鐵產業及本所後續研究參採應用。		  
 44   港灣構造物巡查檢測作業精進(2/4)-新興科技應用於碼頭設施巡查檢測作業  11201-11212    臺灣港務公司及各分公司、本所   1.本計畫主要為運用新興科技於碼頭設施之巡查檢測工作，與研析目前的維護管理制度與碼頭巡查檢測項目與劣化判定標準，精進港灣構造物之巡查與檢測作業，以更有效率且資訊化方式，協助維護管理人員落實維護管理制度。
2.計畫執行過程及研究報告均有邀請航港局、臺灣港務公司及專家學者共同參與專家座談、工作會議及報告審查，提供落實港灣設施維護管理作業。
3.研究成果已印製出版報告書，提供港務公司、各分公司及本所參採應用，並提供維管單位行動應用程式進行碼頭現地巡檢作業，以提高巡查工作成效。		  
 45 港區地震液化風險評估模式精進(2/5)-臺北港模式精進 11201-11212 臺灣港務公司及各分公司、本所
 1.本計畫精進臺北港港區地震液化風險評估模式，包含於不同地表加速度之液化潛勢分析、地表沉陷量，並建立不同地震力作用下，臺北港區之液化災損評估結果。相關成果可於震後透過簡訊方式快速通報港區災況初評，發送至臺灣港務公司相關維管人員，做為地震防救災決策參採應用。
2.計畫執行過程及研究報告均有邀請臺灣港務公司及專家學者共同參與專家座談、工作會議及報告審查，提供辦理港區地震防救災及結構物設計維護參採應用。
3.研究成果已印製出版報告書，提供臺灣港務公司及本所後續研究參採應用。		  
 46 商港風力觀測及統計分析 11201-11212 航港局、臺灣港務公司及各分公司 1.本計畫完成各港風力觀測資料庫整合及更新作業，以提升風力觀測資料庫之效能及安全性。同時，藉由自動化品管機制導入，將原始資料(未經品管)及品管後資料分類彙整，提供臺灣港務公司可依需求選用所需之資料庫。
2.完成2022年度風力觀測資料年報，提供各港風速、風向之歷線圖、風玫瑰圖、風速風向聯合機率分析表等圖表資訊，並針對特定港口進行強陣風特性分析及近2年颱風影響分析，提供港灣工程規劃設計、港埠建設、航行安全及營運維護參採應用。
3.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及報告審查，並發表「 應用高斯過程迴歸於臺中港風速推算」於113年10月第126期港灣季刊，供產官學研各界參採應用。
4.研究成果已印製出版報告書，提供本所「港灣環境資訊系統」及臺灣港務公司「商港海氣象資訊系統」參採應用。		  
 47 商港潮位觀測與統計分析 11201-11212   航港局、臺灣港務公司及各分公司、各縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司  1.本計畫針對臺北港、基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港、臺中港及馬祖港等，維護潮位即時觀測系統，掌握即時海象資訊，並依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度特性分析報告。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，以及本所港灣環境資訊網，推廣及提供港灣工程規劃設計、港區營運管理及船舶航行安全參採應用。
3.研究成果已印製出版報告書，提供本所「港灣環境資訊系統」及臺灣港務公司「商港海氣象資訊系統」參採應用。		  
 48 商港波浪觀測及統計分析  11202-11212  航港局、臺灣港務公司及各分公司、各縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司
1.本計畫針對臺北港、基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、安平港、布袋港及臺中港等，維護波浪即時觀測系統，並與臺灣港務公司合作新增蘇澳港底碇式波流觀測系統1站、基隆港海氣象資料浮標系統1站，掌握即時海象資訊，並依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度特性分析報告。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，以及12年11月3日本所港灣環境資訊網使用者會議，推廣及提供港灣工程規劃設計、港區營運管理及船舶航行安全參採應用。
3.研究成果印製出版報告書，提供本所「港灣環境資訊系統」及臺灣港務公司「商港海氣象資訊系統」等參採應用。		  
 49 商港海流觀測及統計分析 11202-11212 航港局、臺灣港務公司及各分公司、各縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司 1.本計畫針對臺北港、基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港、臺中港及馬祖港等，維護海流即時觀測系統，並與臺灣港務公司合作新增海氣象資料浮標2站( 基隆港1站及臺北港1站)，更新蘇澳港、安平港及遷移基隆港底碇式波流觀測系統，掌握即時海象資訊，依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度特性分析報告。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，以及112年11月3日本所港灣環境資訊網使用者會議，提供港灣工程規劃設計、港區營運管理及船舶航行安全參採應用。
3.研究成果提供臺灣港務公司「商港海氣象資訊系統」及本所「港灣環境資訊系統」防災決策及國際及國內商港工程規劃及擴建之參採應用。		  
 50 智慧航安與海氣象資訊應用探討(2/4)-智慧港口之海氣象觀測應用分析 11202-11212  航港局、臺灣港務公司及各分公司、本所  1.本計畫完成了「船舶特高頻資料交換（VDES）」測試站，並蒐集國內外相關研究與技術文件，評估其對國內船舶安全與管理的助益，並進一步分析船舶在主要商港的進出港情況，探討港口的海氣象特性，建立自動匯出系統，在事故發生時，提供最近港口的海氣象觀測及預報資料，做為航港局及港務公司在海上交通與港區營運管理決策參採應用。
2.研究成果112年10月於第45屆海洋工程研討會發表「彰化風場航道船舶交通流量分析」提供國內各界了解與研討。
3.研究成果已印製出版報告書，提供本所113年「智慧航安與海氣象資訊應用探討（3/4）-智慧港口之海氣象觀測應用分析」自行研究計畫及交通部航港局委託本所代辦「船舶特高頻資料交換系統監測技術研發」計畫之參採應用。		  
51 臺中港海洋陣列雷達訊號應用分析(1/3)-表面流觀測分析 11202-11212 臺灣港務公司及各分公司、中央氣象署、台灣海洋科技研究中心、海洋委員會、國家海洋研究院、本所 1.本計畫研發海洋雷達遙測技術，進行表面海流觀測與分析，協助臺灣港務公司做為港灣工程設計參據使用，同時藉由辦理專家座談，以及嘗試利用船舶波束合成校準天線之健康狀態，提升目標物識別方位的精確度、減少方位誤差，進而提升雷達品質。
2.研究成果112年10月於第45屆海洋工程研討會發表「利用波束合成與MUSIC演算法估計高頻陣列雷達資料獲取丹娜絲颱風徑向表面海流速度之比較」、「高頻陣列雷達系統之天線場型檢校」，提供產官學研各界參採應用。
3.研究成果已印製出版報告書，提供臺灣港務公司及各分公司、中央氣象署、台灣海洋科技研究中心、海洋委員會、國家海洋研究院及各學術單位推廣應用。		  
 52 應用微波雷達於臺北港域環境監測之研究(2/4)-微波雷達海象監測技術優化 11202-11212 航港局、臺灣港務公司、學術研究單位、本所 1.本計畫進行臺北港微波雷達波高觀測資料優化，並蒐集期間外海觀測樁測站及臺北港資料浮標測站海象資料與統計分析，做為港區船舶航行安全評估之應用。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，並已印製出版報告書，提供臺灣港務公司及本所後續微波雷達研究規劃參採應用。		  
53 港區水下巡查技術初探(1/3)-水下巡查技術分析探討 11202-11212 航港局、臺灣港務公司及各分公司 1.本計畫針對國內外水下設施巡查技術進行文獻蒐集，並就目前港區水下設施巡查項目進行盤點統計，將蒐集之港區水下巡查設施，進行巡查方式探討，並進行分析比較。
2.研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，提供港務單位辦理巡查作業及本所113年「港區水下巡查技術初探（2/3）-水下無人載具測試分析」自行研究計畫參採應用。
3.研究成果113年6月於第128期港灣季刊發表「無人載具對於水下設施巡查技術探討」，提供各界參採應用。		  
54 花蓮港湧浪遮蔽試驗(1/3)-試驗規劃及建置 11202-11212 臺灣港務公司花蓮港務分公司及相關單位、本所 1. 本計畫透過彙整花蓮港過去相關研究，並應用本所長期觀測之波浪統計資料，規劃水工模型相關試驗及進行消能方案研擬，提供本所後續進行花蓮港水工模型遮蔽試驗之參採應用。
2. 研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，並已印製出版報告書，提供臺灣港務公司花蓮港務分公司及相關單位等後續有關港灣靜穩度改善規劃參採應用，以及本所港灣工程相關研究後續探討運用。		  
55 長週期波斷面模型試驗 (1/3)-長週期波水工模型試驗探討 11202-11212 航港局、臺灣港務公司、經濟部水利署及各地方政府 1. 本計畫主要探討長週期波相關議題，蒐集並回顧國內外長週期波動特性相關研究，以及其造成災害與成因，其次綜整長週期波破壞機制與改善對策。在權衡港灣工程實務與施作時程後，本計畫建議以部分碼頭為標的，採用增改建其為消能式結構物的方式，做為後續工作目標。
2. 研究成果藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，並已印製出版報告書，提供航港局、臺灣港務公司、經濟部水利署及各地方政府提升港灣靜穩度及推動海岸防護政策之參據，以及本所海岸及港灣工程相關研究後續探討運用。		  
56 海象觀測作業數位管理規劃 11202-11212 本所 1.本計畫持續精進本所海氣象觀測業務品質、擴大業務規模，完成蒐集整合本所海氣象觀測業務的各項資源和資料，規劃開發海氣象觀測作業數位管理系統，藉由辦理專家座談、工作會議及期末報告審查，提供本所後續年度進行海氣象觀測作業數位管理系統建置之參考。
2.研究成果已印製出版報告書，提供本所「113年海氣象觀測作業數位管理系統建置之研究(1/2)-系統建置」自行研究計畫參採應用。		  
57 商港海氣象風力資料預警機制探討 11202-11212 臺灣港務公司及各分公司、航港局、航商、本所
1.本計畫蒐集瞭解我國各商港現行針對海氣象條件之營運管理實務、船舶進出港管制標準等，綜整港區相關實務作業管理要點，並瞭解現況問題與挑戰，據以提出商港海氣象波浪示警機制之建議；並對風力及波浪燈號示警門檻建議值，進行影響評估與分析，讓相關人員能夠迅速掌握商港風力監測資訊之變化與告警，做為決策支援參考依據，提升港埠營運效率與船舶航行安全。
2.計畫執行過程邀請臺灣港務公司參與專家座談、工作會議及期末審查，並於112年12月7日赴港務公司辦理教育訓練推廣，提供港務公司參採應用。
3.研究成果已發表於港灣季刊第128期(民國113年6月出版)，提供臺灣港務公司、航港局、航商等參採應用。		  
58 離岸堤出水高度對堤後淤沙效能之影響評估 11202-11212 農業部漁業署、經濟部水利署、航港局、臺灣港務公司及工程顧問公司 1.本計畫結合網際網路資源，應用Google Earth歷史圖像，透過現場考察，並諮詢規劃、設計與建管單位，為改善離岸堤出水高度不足所導致堤後淤沙效能不彰之現象，對於可促進離岸堤後重塑繫岸沙洲灘線之調適、因應對策，建議在布建、整建及改善工程規劃、設計上，應著重從加大堤體寛度、提昇堤頂高度、強化堤體不透水性及輔以養灘或施行人工沙源補注等層面著手，藉以充分消減堤後之透射波強度，增進繞射波之造灣效應，達成離岸堤後淤沙與海岸防護效能。
2.計畫執行過程及研究報告透過專家學者座談會及邀請經濟部水利署水源經營組、經濟部水利署河川海岸組、國立成功大學水工試驗所、成大水利海洋文教基金會、台灣世曦工程顧問股份有限公司參與期末審查會議，並已印製出版報告書，提供相關單位參採應用。		  
59 應用倒傳遞類神經網路建置花蓮港碼頭波高預測模式 11201-11212 花蓮港務分公司、航港局及本所 1.本計畫蒐集分析花蓮港111年度港外波浪資料，分離長浪資訊、颱風期間港區避湧案例相關性；並分析花蓮港9號、17號及25號碼頭港內波浪監測資料，以及3測站相關性並應用倒傳遞類神經網路，建置花蓮港9、17及25號碼頭波高類神經網路群，以提供外港區、內港區波高模擬資訊。此外，維運「花蓮港區靜穩展示網頁」，整合花蓮港海象觀測、模擬及港內靜穩觀測等資訊。提供花蓮港務分公司船舶進出港分區管制之決策支援。
2.計畫執行過程及研究成果邀請臺灣港務股份有限公司、專家學者參與座談會及期末書審查會議，並已印製出版報告書，提供臺灣港務公司花蓮港務分公司、航港局及本所後續預測波高參採應用。		  
60 花蓮海域風浪模組模擬參數調校探討 11201-11212 臺灣港務公司、本所 1.本計畫應用本所作業化之臺灣近岸海象預報系統(TaiCOMS)之花蓮海域風浪模組，探討有關風浪成長項及白帽消散項不同理論及參數之敏感度測試，並進行較敏感參數模擬颱風期間之波高模擬，提出可供TaiCOMS中尺度風浪模組於花蓮港海域模擬之精進建議，以提升模擬結果之正確性，俾利港務公司及航港局掌握港灣海象變化情勢。
2.計畫執行過程及研究成果邀請臺灣港務公司參與專家座談、工作會議及期末報告審查，研究成果已印製出版報告書，提供臺灣港務公司花蓮港務分公司、航港局及本所後續相關研究參採應用。		  
61 馬祖北竿、莒光及東引港口海氣象特性分析 11201-11212 航港局、連江縣政府港務處、海事從業人員及產官學研各界、本所 1.本計畫進行馬祖北竿、莒光及東引港口海氣象觀測資料蒐集並整合各單位海氣象觀測資料，導入QARTOD Manual品管作業，提升觀測資料之可靠性，並取用歷年各測站蒐集率良好之年份及夏冬2季觀測資料做相關性分析、特性分析及海陸風分析，提供本所精進海氣象模擬預測及連江縣港務處馬祖海情資訊系統應用。
2.計畫執行過程及研究成果邀請臺灣港務公司參與專家座談、工作會議及期末報告審查，提供航港局、連江縣政府港務處、海事從業人員及產官學研各界等做為船舶航行、港埠營運管理及港灣工程施工規劃設計等參採應用。 
3.研究成果已發表於港灣季刊第127期(民國113年2月出版) ，提供各界參採應用 。           		  
62 風力及波浪資料準確度分析及展示 11201-11212 航港局、臺灣港務公司、國內外船舶業者、本所 1.本計畫蒐集本所港灣環境資訊網展示之風力與波浪觀測與模擬資料，利用統計分析方法進行各資料間的誤差分析比對，比對模擬資料與觀測資料的準確度，繪製統計圖以掌握觀測與模擬資料的趨勢，提供本所精進港灣環境資訊網以及航港局、臺灣港務公司、國內外船舶業者單位，掌握港區船舶航行資訊。
2.計畫執行過程及研究成果邀請臺灣港務公司參與專家座談、工作會議及期末報告審查，提供航港局、港務公司、國內外船舶業者等參採應用。
3.研究成果已發表於港灣季刊第127期(民國113年2月出版) ，提供 各界參採應用 。		  
63 東臺區域整體運輸規劃系列研究(2/3)－供需預測分析 11203-11212 國發會、內政部(國土計畫)、交通部暨部屬各機關(構)、東部縣市政府、本所 1.本計畫針對東臺區域（宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣），依據前期蒐集之旅次特性與交通量，建構東臺區域運輸需求模式，並針對未來年運輸系統之供需進行分析。
2.本計畫研究成果之模式架構與成果數據係供交通部部屬機關（構）（鐵道局、公路局、高速公路局、臺鐵公司等）與各縣市政府（捷運與都會整體運輸規劃等）辦理運輸系統規劃與評估及發展策略研析之參採應用，並做為本所「東臺區域整體運輸規劃系列研究(3/3)－陸路運輸系統發展策略研析」之基礎。
3.已召開2次專家學者座談會。
4.本計畫研究成果，已投稿於中華民國運輸學會2023年會暨學術論文國際研討會發表「東臺區域旅次推估成果」論文，提供各界參採應用。
5.研究報告完成後提供交通部部屬機關(構)（鐵道局、公路局、高速公路局、臺鐵公司等）與各縣市政府（整體運輸規劃等）辦理運輸系統規劃與評估之參採應用。		  
64 橋梁整橋風險評估模式之研究 11203-11212 公路局、高公局、縣市政府、本所 1.本計畫建立之「整橋風險評估模式」，除特殊狀況外（例如偏心橋、重車超載等），應用於混凝土一般橋梁（梁式橋及板橋）具相當參考價值，能快速且確實的呈現出橋梁之狀況。
2.本計畫成果提供橋梁管理機關(包括高公局、公路局及縣市政府)後續處置及管理決策之參考，使橋管機關在有限之維護經費資源得發揮其最大功能，使亟需維修之橋梁能及時獲得適當維修。
3.已邀集產官學研辦理1場座談會，並邀集實務應用單位(包括高公局、公路局及縣市政府)辦理1場學術會議展示及分享本計畫研究成果。
4.研究成果已印製出版報告書，並摘錄論文於「中華民國營建工程學會2023第二十一屆營建產業永續發展研討會」發表，並投稿「Structure and Infrastructure Engineering」期刊獲接受刊登，提供各界參採應用。		  
65 我國航港資訊整合與數位化 發展架構之研究(1/2) - 航港產業數位化調查與發展藍圖研擬 11203-11212 交通部(航政司)、航港局、港務公司、本所 1.本計畫蒐集國際與國內航港數位化發展現況與趨勢，調查分析國內航港產業數位化現況，蒐整我國官方現行運作之航港資訊系統內容架構，以各階段蒐集之資料與分析成果為基礎，提出我國航港產業數位化發展藍圖雛型，包含公部門與私部門短中長期之推動架構，提供交通部航政司、航港局、臺灣港務公司等，做為我國海運航港數位化發展推動之架構基礎。
2.邀集相關產官學研專家學者座談交流，展示及分享本計畫研究成果。
3.研究成果已摘錄論文於「中華民國運輸學會2023年會暨學術論文國際研討會」發表，並已印製出版報告書提供各界瞭解及研討與參採應用。		  
66 國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置(1/2)-系統規劃設計與軟體單元確立 11202-11212 民航局、桃園機場公司、本所 1.本計畫完成軟體平臺建立及大部分模組之設計與實作，並強化人機介面操作親和性，其操作功能係以機場單位使用者需求為設計最主要依據，核心模擬技術則取自本所110~111年研究成果，使用者可在本軟體系統中自由設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔，並可設定空側運轉情境，包括起飛、降落、滑行等各階段，以及拖機、地停等操作，研究成果提供民航局、桃園機場公司、機場單位進行空側規劃與方案擇選，俾減少機場延滯及提升機場營運效能。
2.邀集相關產官學研專家學者召開座談會，展示及分享本計畫研究成果，並就軟體後續應用進行溝通討論，以凝聚共識。
3.研究成果已摘錄論文於「Modelling」期刊發表，並印製報告書，以提供各界瞭解及研討與參採應用。		  
67 應用大數據技術建構國際機場潛在市場評析方法之研究 11203-11212 交通部(航政司)、民航局、桃機公司、本所 1.本計畫建立分析國際機場潛在航線市場開發之評析架構方法，並藉由多年蒐集之國際航空旅運資料，利用大數據分析技術進行必要之研判，提供進行桃園機場潛在航線市場開發之參考。                                                                                                                   2.112年11月20日邀集相關產官學研專家學者舉辦座談交流，展示及分享本計畫研究成果。                       
3.研究成果已摘要納入「2023年空運重要議題」，於113年7月2日運工字第1130600195號函陳報交通部及函送相關單位，以利後續施政參採應用。   
4.研究成果已摘錄論文於「The 9th International Conference on Advanced Technology Innovation 2024(ICATI2024)」研討會發表，提供各界瞭解、研討與參考應用。                                            
5.研究成果已印製報告書，提供交通部航政司、民航局、桃園機場公司、本所相關規劃參採應用，及供業者進行航網規劃、航線拓展之參考。		  
68 以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(3/3) -斜交及多岔路口 11203-11212 交通部(路政及道安司)、公路局、各縣(市)政府道路主管機關 1.本計畫為110-112年3年期計畫，112年與臺南市及桃園市合作進行14處「先導測試計畫」的測試，並於112年12月中旬與合作機關(桃園市交通局、臺南市交通局)交流分析結果，以利合作機關了解轄管路口之問題發現及其改善建議。
2.112年8、9月份與提供易肇事路口地點之桃園市、雲林縣及宜蘭縣進行交流，以利合作機關了解轄管路口之問題發現及其改善建議。
3.本計畫於112年10月27日辦理1場研究成果說明暨教育訓練，推廣研究成果應用。
4.研究報告書完成後提供交通部、公路局、各縣(市)政府道路管理機關及縣市政府做為分析道路安全之參採應用。		  
69 事故碰撞型態導向之路口設計範例推廣示範計畫(3/3)-非直轄市推廣應用(II) 11203-11212 交通部(路政及道安司)、公路局、各縣(市)政府道路主管機關 1.本計畫為110-112年3年期計畫，112年與雲林縣、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣合作，進行「事故型態導向之路口交通工程設計範例使用參考手冊」的示範應用。
2.各示範應用路口，已獲地方政府參採納入「第41期臺灣地區易肇事路段改善計畫」，進行路口交通工程改善。
3.本計畫於112年6月底至7月初辦理6場教育訓練講習會，推廣研究成果應用。
4.研究報告書完成後提供交通部、公路局、各縣(市)政府道路管理機關及縣市政府做為改善道路安全之參考應用。		  
70 橋梁梁底狹小空間檢測工具加值應用及技術轉移 11202-11212 公路局、高速公路局、各縣市政府、本所 1.本計畫完成開發可用於檢測橋梁梁底狹小空間之檢測工具，並進行相關檢測構件精進，經測試驗證，本橋檢工具已能穩定伸展並移動至橋梁下方拍攝梁底清晰影像，並研訂使用手冊及辦理推廣活動，規劃技術移轉作業，提供橋梁維護管理單位實務應用。
2.本計畫112年12月4日辦理研究成果推廣，邀請內政部國土管理署、交通部高速公路局、公路局及縣市政府等橋梁維護管理機關(構)與檢測專業廠商，交流分享橋檢工具之研發成果及實地測試案例，並展示橋檢工具操作及功能，提供橋梁維護管理機關(構)參考應用，協助橋梁檢測工作並提升橋梁檢測品質與安全。
3.研究成果已印製出版報告書，提供公路局、高速公路局、各縣市政府及本所後續研究參採應用。		  
71 港區影像智慧辨識技術之研究(1/3)-空間基礎資料建構及影像檢監測應用技術發展 11202-11211 航港局、臺灣港務公司
1.本計畫建構臺北港區高精度三維數值地形模型，分析各種無人飛行載具並評估飛行能力及可應用範圍，且開發合適的人工智慧（AI）影像辨識技術，針對重要設施(如碼頭、堤面及港區變電設施)啟動自動化巡查管理，達到以創新科技提升港區管理效能之目的。
2.本計畫於112年11月9日舉辦「港區無人機影像檢監測應用技術研發成果教育訓練」，邀請港務公司及相關單位推廣研究成果，提供國內各界參採應用。
3.研究成果於112年12月1日榮獲社團法人中國土木水利工程學會2023年工程數位創新應用獎，以及榮獲113年8月28日中華空間資訊學會「第一屆空間資訊永續應用獎」特優獎。
4.研究成果112年10月於第45屆海洋工程研討會發表「基於 Yolov8 與無人機影像達成港區岸邊設施自動辨識」，提供各界瞭解、研討與參採應用。
5.研究成果已印製出版報告書，提供港務公司及相關單位參採應用。		  
72 應用影像智慧化技術判釋海岸公路及防波堤越波研究(2/4)-夜間越波判釋 11203-11212 公路局東區養護工程分局、本所 1.本計畫應用花蓮縣台11線人定勝天路段影像及現場裝設波浪溯升計，發展夜間浪襲(越波)判釋技術，可自動判釋出水線位置與波浪溯升高程，並完成自動化判釋，即時影像判釋越波結果及浪襲示警資訊，提供公路局東區養護工程分局浪襲封路決策輔助。
2.研究成果112年10月5日於第45屆海洋工程研討會發表「應用K-means分群法於花蓮海岸公路越波影像判釋」，以及112年5月6日於國家科學及技術委員會之災害防救韌性科技方案112年度成果交流會發表「港灣及海岸環境災防應用研究」，提供各界瞭解、研討及參採應用。
3.研究成果已印製出版報告書，提供公路局東區養護工程分局浪襲預警防災決策及本所後續相關研究參採應用。		  
73 低碳交通區推動機制之研究(1/2)-設置之評估與配套措施 11204-11212 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、地方政府、本所 1.本計畫透過蒐研國內外低碳交通區類似案例，完成法制規劃、配套措施、效益評估及分期推動等政策建議，研究成果已提供6都參考應用。臺北市、桃園市及臺南市將低碳交通區納入其推動淨零相關自治條例，以及交通部公共運輸及監理司及本所研議交通部補助低碳交通區作業要點(草案)及地方政府低碳交通區推動指引之參據。
2.本計畫已於112年11月3日、11月6日及11月8日完成辦理北、中、南研究成果應用交流會。
3.研究報告完成後，提供交通部、公路局及地方政府參採應用。		  
74 建構運輸管理機關(構)之調適專業能力(1/2)-課題研析及課程規劃 11204-11212 交通部(航政司、路政及道安司、綜合規劃司)暨部屬機關(構)、各縣市政府、本所 1.本計畫透過蒐集國外調適發展趨勢及調適案例等相關文獻，滾動檢討運輸系統因應氣候變遷調適策略；其次透過問卷調查和深度訪談，盤點目前運輸管理機關（構）人員的氣候變遷調適知能缺口，據以規劃氣候變遷調適專業知識課程，研究成果已做為本所第2年期課程規劃與辦理滾動檢討之基礎及依據。
2.本計畫於112年10月27日、11月13日分別辦理2場次教育訓練課程，藉以拓展交通部所屬機關（構）及運輸事業單位對氣候變遷調適的知能。
3.研究報告完成後，提供交通部暨部屬機關(構)及各縣市政府參採應用。		  
75 運輸規劃支援系統維運技術服務(112年度) 11203-11212 內政部國土管理署、鐵道局、高公局、公路局、本所 1.本計畫完成圖臺底層架構以內政部TGOS服務取代GIS Server，並導入TGOS MAP API(Web)底圖、主題圖、主題地圖與統計地圖等圖資服務。應用系統圖資協助完成由國發會、經濟部、交通部及國科會共同規劃之桃竹苗大矽谷推動方案-交通運輸路網規劃。
2.本計畫研究過程中，提供系統建置經驗與案例應用、操作予內政部國土署城鄉發展分署辦理運輸部門統計調查及整體運輸規劃資料應用於國土規劃(含都會區域計畫)之機制探討案參考應用。
3.112年6月21日及10月24日辦理辦理2場次教育訓練及成果推廣。
4.研究成果已印製出版報告書，提供各界參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
76 112年度「國際海運資料庫」維護精進及議題分析 11203-11212 交通部(航政司)、航港局、臺灣港務公司、本所 1.本計畫更新本所「國際海運資料庫」資料，提升資料查詢及統計分析功能，滿足使用者需求。
2.完成我國與鄰近國家及港口之航線彎靠、高雄港之非聯盟航線分析等2項議題分析，擇要納入「2023年海運重要議題」，陳報交通部及函送相關單位，以利其政策規劃與港口經營之參採應用。
3.112年8月31日及11月8日分別為臺灣港務公司基隆分公司及航港局辦理資料庫操作教育訓練。並於112年11月29日舉辦座談會，對外分享本計畫維護及分析成果。                                                                                         
4.研究成果已印製出版報告書，提供各界參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
77 112年度「國際空運資料庫」維護精進及議題分析 11203-11212 交通部(航政司)、民航局、桃機公司、本所 1.本計畫購置更新重要機場運量、航網等資料，及檢索機場旅客路徑資料，檢視航空市場趨勢變化，進行東南亞中轉北美旅客分析、桃園-洛杉磯航線中轉連結等2項議題分析，計畫研究成果提供交通部航政司、民航局及桃園機場公司施政應用 。                             
2.部分研究成果已摘要納入「2023年空運重要議題」，陳報交通部及函送相關單位，提供後續施政參採應用。   
3.112年11月27日邀集相關產官學研專家學者舉辦座談交流，展示及分享本計畫研究成果。                                                             
4.研究成果已印製出版報告書，提供各界參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
78 鐵路供需診斷數位分身軟體平台之建置(1/2)-鐵路數位分身軟體平台雛型架構之規劃 11202-11212 臺鐵公司、本所
1.本計畫蒐整國際先進國家鐵路數位分身標竿案例文獻資料，研提我國鐵路數位分身藍圖規劃建議，並進一步分析提出優先研發項目如平台架構及操作界面、自動解衝突、運轉模擬等部分，透過導入本所供需診斷模式軟體之核心技術，完成鐵路數位分身軟體平台雛型架構之規劃，做為第2年期計畫鐵路數位模擬系統後續發展與應用之研究參考應用。
2.112年11月23日舉辦座談會，對外分享本計畫研究成果。                                                                       
3.研究成果已印製出版報告書，提供各界參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
79 應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(3/4)-行車異常事件及高風險駕駛行為分析 11203-11212 高速公路局、公路局、運輸業者 1.本計畫為110-113年4年期計畫，112年以前期計畫車內、外行車異常事件影像辨識技術之開發成果，整合為高風險駕駛行為分析工具，並提出基於異常事件之高風險駕駛行為管理雛形系統，以利業者參考應用。
2. 為了解業者需求及推廣計畫成果，本計畫於112年11月16日辦理座談會，邀請相關業者參與交流研討及推廣應用。
3. 研究成果主要做為113年度完整分析管理平台與相關分析工具開發之基礎，未來可以本4年期計畫技術驗證結果，進一步提供運輸業者加值應用，並據以開發適合其營運特性之風險分析與安全管理平台，及整合至其安全管理系統之日常運作，俾利提升行車安全。
4.研究成果已印製報告書，並已於113年8月6日運安字第 1130700399 號函送相關單位參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
80 我國人工智慧車聯網之號誌控制(1/2)-都會區幹道實作與交流道區域模式發展探討 11204-11212 交通部(交通科技及資訊司)、高速公路局、公路局、各縣市政府、本所 1.本計畫於臺南市「台86-19甲」路口與臺北市「中山北路-德行東路」幹道實驗場域，依據場域特色，藉由多目標強化學習的導入進行111年所發展強化學習號誌控制模型優化以及實測工作；並於桃園市「楊梅交流道」發展高速公路上匝道與平面道路之人工智慧強化學習號誌控制協控演算法探討、模擬模式構建與校估、模擬測試與績效評估等。
2.已辦理1場成果分享會與1場教育訓練，以及1冊研究報告與2篇論文發表，推廣研究成果。
3.研究成果主要應用於後續年度的實作測試，相關研究成果提供縣市政府在先進號誌控制發展之參採應用，同時可將已臻成熟之研究成果支援交通部智慧運輸建設計畫補助之縣市政府先進與創新智慧交通管理之推廣與應用。		 具研究屬性之勞務採購案
81 無人機偏鄉物流運送服務驗證計畫(1/2)-服務模式規劃與系統發展 11204-11301 民航局、交通部(航政司)、中華郵政、國內物流業者、無人機業者 1.本計畫銜接聚焦於「偏鄉緊急運補」及「離島物流配送」2類情境，著重於無人機物流服務模式規劃及相關系統發展，同時累積實際營運經驗及測試數據，以做為推動下階段商業驗證之依據，已於嘉義亞創中心進行無人機性能驗證，並於花蓮及澎湖完成實際場域試飛。
2.112年12月5日於花蓮縣瑞穗鄉辦理座談會及飛行展示；12月29日辦理聯合成果發表會，交流分享及推廣研究成果。
3.研究成果已印製出版報告書，做為113年度第二期無人機偏鄉物流運送服務驗證計畫之參據；並提供國內相關產官學研單位參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
82 運輸部門淨零排放與溫室氣體減量推動工作暨評估模型強化(1/2)－建構淨零排放評估模型暨評估111年行動方案成效 11205-11212 交通部(公共運輸及監理司、路政及道安司、綜合規劃司)暨部屬機關(構)、環境部、經濟部、內政部、主計總處、各縣市政府、本所 1.本計畫已估算運輸部門111年各項運具別溫室氣體排放推估資料，供學研機關及地方政府探討各運具排放情形及進行相關研究參採應用。
2.本計畫研提「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案執行成果(112年9月版)」已於113年2月5日奉行政院核定，供各界瞭解運輸部門推動溫室氣體減量工作成效。
3.研究成果以「社會經濟條件變化對我國運輸部門排放基線影響及探討」投稿於「2023台灣環境資源與經濟學會年會暨學術研討會」，提供各界瞭解、研討及相關應用。
4.本計畫依據運輸部門淨零排放三大策略與二大輔助策略，研提綠運輸相關推動措施與具體行動，已納入環境部主辦之關鍵戰略10「淨零綠生活」六大面向之「低碳運輸網絡」項下，該面向下共有23項具體行動計畫，已於112.04.21奉行政院核定。
5.本計畫亦提出後續推動「企業減碳通勤優良單位標章制度構想」，做為113年計畫進一步研擬具體作法之基礎。
6.研究報告完成後，提供交通部暨部屬機關(構)、環境部、經濟部、內政部、主計總處及各縣市政府參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
83 公路系統因應氣候變遷強化調適能力案例研析 11203-11212 交通部(公共運輸及監理司、路政及道安司、綜合規劃司)、公路局、高公局、本所 1.本計畫針對公路系統強化調適能力進行國內外之案例蒐集與分析，參酌ISO 14090氣候變遷調適系列標準，並以公路局「西濱曾文溪橋段新建工程計畫」為案例，完成「公路系統規劃階段氣候變遷調適指引」修正。
2.本計畫於112年5月25日、10月20日辦理教育訓練講習，並於10月12日辦理專家工作坊，廣納實務經驗與業界意見，提升調適指引之可操作性及後續之推廣應用。
3.研究成果高速公路局已納入「國2甲由台15線延伸至台61新建工程」辦理風險評估之外，本所亦已函送交通部公共運輸及監理司、路政及道安司、綜合規劃司、公路局、高公局、臺灣省土木技師公會及道路協會參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
84 路口交通環境特性對空氣品質影響及改善指引之研訂(1/2)-調查計畫與資料蒐集 11205-11212 本所、各縣市政府 1.召開專家諮詢會議，就路口調查之方式進行討論並精進修正，可提升後續調查之可靠度，並強化研究成果之應用性。
2.本計畫已完成研擬交通、環境及空污資料蒐集及調查計畫，並進行路口交通資料蒐集及空氣污染濃度實測，依據蒐集數據的歸納整理結果，初步掌握影響路口交通空氣污染之關鍵因素，做為本所第2年期辦理分析與評估之依據。
3.研究報告完成後，提供各縣市政府交通與環保單位參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
85 海氣象預測模擬系統之維運與精進(2/4)－建置高雄海域模組 11202-11212 航港局、臺灣港務公司、縣市政府、本所 1.本計畫維運本所海象模擬作業化系統正常運作，並完成112年度臺灣周圍海域水動力、風浪模擬與校驗以提供全國12海域海象模擬預測資料，另針對國內9個主要商港辦理模擬與觀測成果評估工作，以及完成澎湖水動力模組校驗工作，建置高雄海域小尺度風浪模組及水動力模組建置。
2.112年11月3日於本所運技中心「112年度港灣環境資訊網使用者說明會」，說明「海象模擬功能提升及應用」，並於112年10月5日於「112年國際能源論壇暨第45屆海洋工程研討會」簡報「高雄海域風浪模擬系統建置」，分享交流及推廣研究成果。
3.研究報告已印製出版報告書，模擬成果已整合於「港灣環境資訊系統」平臺，除平日供航港局、臺灣港務公司及縣市政府辦理港口船舶交通、航運安全管理使用外，於颱風期間或面臨緊急海難及各種海岸災害(包括海岸公路)等防救災時，亦可迅速提供海情資訊供航港局、臺灣港務公司及公路局防災應變決策參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
86 港灣環境資訊系統維護與精進(2/4)-優化決策輔助資訊模組 11201-11212 航港局、臺灣港務股份有限公司、中央氣象署、經濟部水利署、國家海洋研究院 1.本計畫於112年提升港灣環境資訊平臺服務功能，精進颱風期間即時海氣象資訊展示及查詢功能，提供航港局、港務公司、船舶業者及港區使用者等颱風期間決策支援，提高港區使用安全。並新增「臺灣腐蝕環境分類資訊—綜合比較」功能、建置浪襲判釋及波浪溯升模擬，提供相關單位營運管理及防災決策應用參考。
2.112年11月3日舉辦「112年度港灣環境資訊網使用者說明會」，推廣說明港灣環境資訊平臺，俾利相關單位參採應用，並藉由綜合討論與問卷調查，綜整各應用單位對港灣環境資訊與系統需求功能之建議，持續優化系統功能及資訊服務品質。
3.112年8月8日於交通部召開「港灣環境資訊網，掌握港區海氣象資訊」記者會；112年10月於第45屆海洋工程研討會發表「港灣環境資訊網-颱風資訊儀表板」；並配合行政院「向海致敬」政策，提供9個商港區海氣象資訊於政府資料開放平臺(https://data.gov.tw)，推廣研究成果應用。
4.研究成果已印製出版報告書，提供港務單位、船舶業者及港區使用者等參採應用。		 具研究屬性之勞務採購案
87 建立自行車環島、多元及串聯路線之自行車事故分析及改善機制 11108-11212 交通部(路政及道安司)、公路局、各縣(市)政府道路主管機關 1.本計畫藉由蒐集內政部警政署道路交通事故資料與全國自行車路網圖資，進行空間疊合確立研究範圍與對象，並於計畫執行期間分別挑選10處（111年期）及20處（112年期）事故熱區進行碰撞構圖分析，以掌握國內自行車路線之自行車事故樣態，並依據分析成果彙整成專章分析報告及研提自行車路線之自行車事故分析改善機制，提供自行車路線管理機關改善參採應用。
2.研究成果「自行車路網事故分析平台」已併入交通部道安資訊平台之自行車路線專區，提供交通部及自行車路網管理機關使用，以快速掌握自行車路線事故狀況及特性。另分析及會勘30處自行車路線事故熱點，並完成112年診斷報告、研提自行車路線之自行車事故分析及改善機制，提供交通部(路政及道安司)及管理機關後續推動自行車路線之交通安全管理，據以改善自行車路線之交通安全。
3.研究報告完成後提供交通部及各自行車路線主管機關後續自行分析自行車事故之參採應用。		 1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
88 智慧公共運輸服務發展策略規劃 11109-11206 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、各縣市政府
1.本計畫已研擬我國公路公共運輸服務之發展策略及行動方案，並研擬績效指標項目，提供交通部、公路局及本所研提新一期公路公共運輸計畫之參採應用。
2.111年12月15日、19日、21日及112年2月20日召開產官學研座談會。
3.本所112年8月18日運管字第1120800317號函將本計畫研擬之公路公共運輸服務發展策略及行動方案內容檢送各縣市政府及公路局，並調查其對各項行動方案之辦理構想與經費需求，做為規劃新一期公運計畫(「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」草案辦理經費之參據，俾利交通部向行政院爭取計畫預算，以賡續推動公路公共運輸發展。
4.研究成果已投稿刊登第31屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集，並於研討會發表與產官學研各界進行交流。
5.研究報告完成後提供交通部、公路局及縣市政府參採應用。
1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
89 汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃及應用軟體建置計畫(2/2) 11107-11206 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、各縣(市)政府主管機關
1.本計畫完成「汽車客運業路線別成本計算制度修正版」應用軟體建置、說明會、操作手冊及教學影片。
2.112年2月16日辦理1場專家學者座談會；112年4月20日、112年.6月12日分別就業者及主管機關辦理軟體說明會，分享及推廣研究成果。
3.研究成果已印製出版報告書，並投稿刊登2023年運輸學會論文集並於年會發表，與產官學各界進行交流，提供公路局及各主管機關後續辦理客運業成本制度檢討及補貼審議之參採應用。
1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
90 先進公車智慧化營運管理先導運行計畫(2/2)-整合車載設備之駕駛數位履歷管理系統研發 11110-11208 公路局、中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會、公路汽車客運業者
1.本計畫藉由加裝三合一主動式輔助裝置（ADAS）、駕駛行為分析器、OBD/CANBus車載網路與車聯網通訊模組等設備，蒐集駕駛 ADAS 警示資料，透過雲端資料庫進行資料優化與區塊鏈防止資料被竄改技術，完成「駕駛數位履歷管理系統」，並成功申請專利。同時完成實車測試，充分驗證技術之可行性。
2.112年1月18日、7月7日、7月13日共計辦理3場座談會，邀請政府機關、專家學者、公會及客運業者共同參與討論。
3.研究成果已印製出版報告書函送公路局參採應用，並投稿刊登第21屆離島資訊技術與應用研討會論文集與產官學各界進行交流推廣。
4.公路局112年12月4日路運計字第1120153820號函同意將「駕駛數位履歷管理系統」研發成果以非專屬無償授權方式提供國內公路汽車客運業者推廣應用，以助於推廣計畫成果及提升我國公路客運駕駛科技管理效率。
1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
91 推動通用計程車特約制度(2/2)-成效檢討及服優化 11112-11208 交通部(公共運輸及監理司)、公路局、各縣(市)政府主管機關、衛生福利部 1.本計畫完成乘客端、司機端、特約業者端及預約整合系統之優化；通用計程車營運調查分析；通用計程車駕駛人職前與在職教育訓練制度規劃，以及通用計程相關課題之探討及提出後續發展規劃。
2.112年4月14日、112年7月5日共辦理2場專家學者座談會，邀請地方政府、身障聯盟代表及專家學者，分享及推廣研究成果。
3.112年4月11日及112年5月10共辦理兩場教育訓練，邀請特約業者及主管機關，進行系統操作教育訓練及研究成果推廣。
4.研究成果已印製出版報告書提供各界參採應用；「通用計程車預約整合系統」已授權六都、屏東縣政府及衛生福利部進行應用及加值。		  
1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
92 111年電動大客車營運數據監控管理平台維運與移轉 11110-11201 交通部(公共運輸及監理司)、公路局與各縣市公共運輸主管機關 1.本計畫維運之平台累積長期性之數據可提供交通部、客運業者或學術單位進一步加值研究，同時可配合示範型與一般型計畫推動之營運績效資料蒐集，回饋電動大客車經營規劃及政策目標擬定之參考，並作為公路局核發維運補助及妥善率之檢核。
2.本計畫配合電動大客車營運數據監控管理平台建置，與公路局合作舉辦說明會，另為讓客運業者了解平台管理營運，與全聯會合作舉辦教育訓練。
3.為實現管用合一，本平台於112年1月1日正式移交交通部公路局維運。
4..研究報告完成後，提供交通部、公路局、各縣市公共運輸主管機關參採應用。		 1. 111跨112年度計畫
2. 非本所預算
93 高速公路交織路段容量及服務水準研究(1/3)-典型路段 11203-11212 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、地方政府 1. 本計畫已完成高速公路典型之交織路段容量及服務水準調查及初步分析，並研提初步典型交織路段容量之建議值。
2.研究成果已發表於112年12月出版之空間數位生活期刊vol.2，提供各界交流及參採應用。
3.本計畫第3年期將彙整第1~3期研究成果，研提台灣公路容量手冊交織區段章節初稿，俟複審通過後於公路容量分析專區網站公布，以提供交通部、高公局、公路局及顧問公司做為道路建設及改善評估參採應用。
4.研究報告完成後，提供交通部、高公局、公路局、地方政府參採應用。		 非本所預算
94 111-112年臺灣公路容量分析軟體(THCS)與專區網站推廣維運服務(112年度) 11203-11212 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、國土管理署、縣市政府等各級公路主管機關、工程顧問公司、本所 1.本計畫維護既有臺灣公路容量分析軟體(THCS)功能及公路容量分析專區網站之正常運作，並更新THCS高速公路出口匝道分流區分析功能，完善公路容量分析工具。
2.本計畫分別與北區及高屏澎區域運輸發展研究中心合作辦理臺北場及高雄場之教育訓練課程，推廣研究成果，提升使用者公路容量分析之實務操作能力。
3.研究成果提供交通界在道路規劃、設計及方案評估等車流運轉分析之參數輸入與分析格式一致化之工具，除可縮短分析時間，亦提升路政及道安司、高公局、公路局、國土署、縣市政府等各級公路主管機關計畫審查之便利性。而截至112年12月專區網站各分頁累計瀏覽次數超過12萬人次。
4.研究報告完成後提供交通部、高公局、公路局、國土署、縣市政府等各級公路主管機關、工程顧問公司參採應用。		 非本所預算
95 新一代公路交通系統模擬 (HTSS)模式開發規劃 (1/2) -功能設計 11204-11212 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、國土管理署、縣市政府等各級公路主管機關、工程顧問公司、學術研究單位、本所 1.本所於1990年代起持續開發之HTSS模式，受限於早期開發技術和開發環境，使得該模式在更新和功能擴展上遇到困難。因應這些挑戰，本所計畫將HTSS模式轉換至更現代、普遍使用的程式語言，以便於未來的維護和擴展。
2.本計畫通過調查、訪談及辦理座談會與各利益相關者互動，確定新一代HTSS模式的功能需求、邏輯架構，及操作介面和功能之優化方向，並提出相應的軟體架構與操作平台設計文件。
3.研究成果提供做為113年計畫模擬核心建構之參採依據，研究報告完成後提供交通部、高公局、公路局、國土署、縣市政府等各級公路主管機關、工程顧問公司、學術研究單位參採應用。		 非本所預算
96 環島自行車道升級暨多元路線整合規劃與評估(IV) 11204-11212 交通部(路政及道安司)、公路局、觀光署、國土署、體育署、各縣市政府等機關、工程顧問公司、本所 1.本計畫完成環島自行車路網優化、多元、串聯路線及「自行車通勤示範計畫-臺北都會區」規劃，做為交通部公路局、觀光署及各縣市政府辦理自行車道優化、多元路線及通勤路線之參採依據，並協助交通部推廣「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」建置成果，以及提供觀光署應用於宣傳自行車旅遊活動。
2.本計畫完成自行車交通量蒐集，提供後續自行車相關計畫執行效益分析及績效評估之參採依據。
3.本計畫辦理路線完工檢視並研提缺失改善建議表，提供公路局、觀光署及地方政府改善之依據。
4.本計畫完成「自行車環島路線（含替代路線）及多元路線標誌標線設置原則」，並於112年辦理2場次說明會。
5.研究報告完成後提供交通部(路政及道安司)、公路局、觀光署、國土署、體育署、各縣市政府等機關及工程顧問公司等相關單位參採應用。		 非本所預算
97 無人機搭配AI影像辨識應用於橋梁檢測之研究(1/2)-橋梁劣化構件AI影像辨識之技術開發 11203-11212 高公局、公路局、各橋管機關 1.本所前已開發混凝土橋梁AI影像辨識模式，可辨識混凝土橋梁六大主要構件(1.主梁，2.橫隔梁，3.橋墩/帽梁，4.橋面板，5.橋台，6.擋土牆)之三大劣化缺失(1.混凝土結構裂縫，2.混凝土剝落、破碎、鋼筋外露、銹蝕，3.滲水、白華損傷)，本計畫結合無人機技術，利用無人機機動性、即時性及便利性等特點，自動化飛行拍攝橋梁影像並利用AI影像辨識橋梁構件劣化狀況，以增進橋梁檢測品質與效率
2.112年11月7日於臺南國道3號頭前溪河川橋辦理「橋檢新工具-無人機結合AI技術成果觀摩會，邀集高公局、公路局、縣市政府及各橋管機關等利害關係人參與，向各橋梁管理機關(構)展示現地橋梁檢測成果，同時說明後續結合無人機技術之應用構想，藉此與橋梁管理機關(構)相互交流，並由橋梁管理機關(構)提出實務應用與發展之建議，做為計畫後續研究方向修訂之參據。
3.研究成果做為本所113年度辦理橋梁檢測輔助工具精進之研究之參採應用，另後續完成人機介面套裝軟體後，將移轉高公局等橋管機關參採應用。  
4.研究成果已印製出版報告書，同時已摘錄研究成果於國際研討會(International Symposium on Remote Sensing ,韓國,2023,)論文發表，以提供各界瞭解及研討與參採應用。		 非本所預算
98 電動大客車智慧充電服務驗證(1/2)-智慧充電管理系統實證 11207-11212 交通部(公共運輸及監理司)、公路局與各縣市公共運輸主管機關 1.本計畫藉由我國電動大客車車隊之智慧充電管理系統最佳化充電策略，降低充電場域契約容量之需求，提供客運業者提升車輛稼動率減少硬體投資、同時導入AI之充電策略使人力需求降低及維運成本最佳化，同時最佳化之充電策略大幅提高電池壽命，可提升電動大客車整體營運品質以及安全性。
2.研究成果已透過112年12月5日成果發表會、參與智慧城市以及APEC能源社區競賽等對外推廣，並且113年2月於公路局主管會議向全國監理所主管介紹智慧充電管理系統，協助主管機關及客運業者推動電動大客車經營規劃及政策目標擬定之參採應用。
3.研究報告完成後提供交通部、公路局及各縣市政府參採應用，並與「臺灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟」合作向產業界介紹。		 非本所預算
99 電動大客車數據分析與應用計畫(1/2)-數據研析與關鍵指標建立 11206-11212 交通部(公共運輸及監理司)、公路局與各縣市公共運輸主管機關 1.本計畫針對電動大客車營運數據監控管理平臺與跨域平臺(如天氣、駕駛行為、電量與放電深度、充電、路線型態等)經年累積蒐集之巨量靜態與動態數據，建立營運關鍵分析指標，並研提精進電動大客車營運管理之策略。
2.研究成果配合本所電動公車計畫成果，積極行銷推廣已獲得2024智慧城市獎、交通部服務獎與APEC ESCI金獎。
3.研究成果已印製出版報告書並透過112年12月5日辦理成果發表會對外說明，提供交通部部屬機關(構)（公路局）與各縣市政府（公共運輸主管機關）推動電動大客車之參採應用。		 非本所預算
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