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以模擬探針車法進行號誌化道路旅行時間推估之研究
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紀佳伶
王晉元
707
多路徑幹道號誌控制最佳化模式之時差設計
103
官盛堯
卓訓榮
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以產品延伸觀點探討不同品牌概念對消費者使用汽車共享意願的影響
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丁詩芸
任維廉
709
高齡者自律駕駛行為影響因素之研究
103
游輝俞
張新立
710
計程車駕駛酒後代駕服務意願與影響因素之研究
103
陳恩柔
張新立
711
家庭因素與大學生機車駕駛風格關聯性之研究-以新竹市為例
103
陳柏維
吳宗修
712
利用貝氏理論於旅行時間推估之研究
103
邱逸彥
王晉元
713
機車駕駛人交通法規態度對違規行為影響之研究
103
余忠訓
張新立
714
機車駕駛人侵略性駕駛行為量測之研究
103
羅德安
張新立
715
新竹市科學園區從業員工通勤旅次起迄分布及抽樣分析
103
陳詩涵
卓訓榮
716
台北高雄城際公共運輸競爭模式分析
103
鄧弘裕
卓訓榮
717
跨運具轉乘縫隙之指標
103
洪筱倩
王晉元
718
以競爭性區位模式求解替代能源補充站設置問題
103
邱怡婷
黃寬丞
719
考量環境限制下之物流路網設計問題
103
劉穎文
黃家耀
720
台灣高速鐵路旅運者班次選擇行為之研究
103
張庭嘉
蕭傑諭
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資料發布日期:108-02-19
最後更新日期:114-03-25
資料來源:運輸科技及資訊組