論文名稱 台灣高速鐵路旅運者班次選擇行為之研究
學位 碩士
年別 103
學校系所 交通大學運輸與物流管理學系
作者 張庭嘉
指導教授 蕭傑諭
論文摘要 選定由高鐵台北站出發的旅客為研究對象,透過個體選擇模式的建立來探討旅客班次選擇的因素,構建描述高鐵旅客班次選擇的行為模式;並進行政策模擬分析。實證研究結果如下,價格,班表延誤以及提供消費回饋會影響旅客班次選擇,藉由價格變動以及提供消費回饋來吸引旅客;若提供消費回饋可吸引較多旅客搭乘。高鐵新增加三站之後,旅客班次選擇行為改變,對於直達車停靠站而言,改搭乘直達車的旅客會增加;而沒直達車停靠的車站,旅客會選擇前一班次或原班次搭乘。高鐵新增加三站之後,停站方式仍為直達車與非直達車兩種,直達車停站方式不變,若將非直達車分為每站皆停以及半直達車兩種形式,發現半直達車旅行時間變動較小,因此對原來旅客選擇的班次影響也較小。
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張貼日 2015/02/04
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