（一） 國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置（2/2）－整合軟體建置與實例測試
1. 計畫概述
機場空側模擬分析為民航機場營運規劃相當重要之一環，本計畫前期研究已建立機場空側容量評析方法，並通過桃園機場公司驗證。在前期研究基礎上，本計畫進一步將上述評析方法研發為機場運作模擬分析軟體，並強化人機介面之操作親和性。本計畫為2年期研究，第1年期（112年）已完成機場運作模擬軟體雛型，包括建立軟體平臺，並完成模擬引擎模組之軟體修正、資料庫模組、操作界面模組之設計與實作等；第2年期（113年）進一步研發成為具人機介面親和性之完整軟體，完成多項實際案例分析，且透過機場相關機關（構）的試用，蒐集使用者回饋意見再進行修正，並於民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練。
2. 研究成果
（1） 功能：機場空側場面管理、航班管理、參數管理、專案管理、模擬評估、分析結果檢視、權限管理及個人資訊管理等。（2） 介面操作：使用者可依需求設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔，以及設定空側運轉情境，包括：起飛、降落、滑行等，以及拖機與地停等實務操作；並可因應不同天候及工程變動情境，進行方案評估與擇選。
（3） 技術驗證：本系列研究係以桃園國際機場為場面，並使用該機場多組真實資料進行模擬，模擬結果經專家多次檢視均屬合理，且經桃園機場公司認定符合該機場特性，具備後續長期擴充發展之潛力，已預計114年下半年起導入實務應用。
3. 成果推廣與效益
（1） 113年12月9日召開「機場空側模擬分析系統」成果發表會，參與單位計有交通部航政司、民航局（含飛航服務總臺及國際航空站）、桃園機場公司、中華機場協會、顧問公司及大專院校交通相關科系所等。（2） 113年10月在民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練，除上述單位人員參加以外，並邀請飛航服務總臺、臺北國際航空站、高雄航空站、臺中航空站等人員參與，以推廣後續實務應用。
（3） 本軟體可做為桃園機場公司、交通部民航局與航空站等單位做為機場營運決策分析輔助工具，提升機場空側營運效能及工程應變決策能力。除可掌握機場空側容量、強化機場空側在日常情境及干擾情境之方案評估、釐清異常狀況及場面施工所導致延滯原因外，並可提升機場營運效能，進而撙節航空公司經營成本及減少旅客等候時間。
（二） 海運國際資料庫維護及議題分析
1. 計畫概述
當前全球經濟版圖變化快速，海上貨物運輸情勢亦隨之劇烈起伏，我國位居東亞中心，四面環海，雖曾經歷多年的海上運輸榮景，但近年來之變化對我國相當不利。近年全球貨櫃港排名，高雄港名次停滯不前，值得政府高度關注並妥善因應。高品質政策之形成與評估，需要高品質的科學化分析；而高品質的數據，則為政策擬定所不可或缺之元素。貨櫃運輸為我國海上運輸重心，且海上貨櫃運輸具有全球性，海運國際資料庫透過長期蒐集全球海洋貨櫃運輸之主航線及區域航線資料，配合資料統計分析及繪圖等功能之建置與精進，並於各年年終依據當年各月資料變化，進行議題式分析，以掌握全球航運市場之概況與趨勢。此外系統也可應當前政策或業務的需求，例如新南向政策之研擬與成效評估等，從貨櫃航運供給面的角度提供具體而客觀的量化數據，以為支持。
2. 研究成果
（1） 蒐集2011 Q2至2024 12月間國際定期貨櫃航線資料。（2） 2016年之前以遠東為中心，每季約蒐集600條航線；2017年起擴大蒐集全球所有貨櫃定期航線，每季約1,500至1,550條航線；2022年起改以月為頻率蒐集，每月約1,800條航線。
（3） 收錄全球超過1,000個港口之中英文名稱、經緯度、所屬國家、所在洲別及國際標準碼等資料；航線上使用之船舶約5,200艘，涵蓋全球貨櫃船總數之97%。
（4） 精進具資料統計分析及報表、圖表產製功能之單機版查詢軟體，並強化其資安防禦能力。
（5） 完成我國及南向國家對外航線部署分析、主航線部署型態之變化。
3. 成果推廣與效益
（1） 113年11月27召開「113年度海運國際資料庫議題分析成果交流座談會」，邀請海運業產官學界與會，介紹資料庫內容、功能及議題分析成果。（2） 本計畫分析成果投稿「航貿週刊」，投稿題目「全球貿易區主航線部署分析」。
（3） 本計畫成果可提供航運管理機關、港務公司及本所研析國際貨櫃航運市場變化之參考應用。
（三） 我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究（2/2）－研訂航港產業數位化發展指引
1. 計畫概述
近年來數位科技快速發展，數位轉型變成一個熱門話題，加上疫情催化，數位生活與數位經濟躍然成為各國主流發展趨勢，各行各業皆受到數位科技影響，而湧現轉型的需求，在航運業也是如此，海運數位化為航運界及資訊業長期討論的議題，近年大型航商等業者陸續自行開發數位化管理平臺，許多國家港口也建立自己的港口管理系統，以解決其經營管理上的議題，然與其他產業相較之下，航港產業的數位化發展較為緩慢，針對此一趨勢，有必要進行深入研究研擬相關策略。本計畫目的在擘劃我國航港產業數位化發展方向，為二年期計畫，以貨櫃運輸為研究對象，聚焦於「航港產業數位化調查與發展藍圖研擬」以及「研訂航港產業數位化發展指引」，擘劃我國航港產業數位化發展方向及策略，推動我國航港產業加速數位化進程，提升競爭力與永續發展能力。
2. 研究成果
（1） 研提我國航港產業數位化發展藍圖，以前期研究成果為基礎並彙集政府機關與國營企業之意見，依時間區分為短期（1-5年）、中期（5-7年）及長期（7-10年）三階段，共為政府部門及業者規劃32項策略，整體涵蓋系統面、資料面及產業面。（2） 建立國內航港產業數位化評估指標架構，透過文獻解析法及層級分析法確定航港產業數位化的關鍵衡量指標，包括：數位轉型目標、新市場開發、資訊安全、數轉策略及創造價值等，並進行航港產業數位化問卷調查。
（3） 整合調查結果，研提《航港產業數位化發展指引》，內容涵蓋數位化價值、評估指標建置、現況分析、發展建議、案例研究與外部資源。
3. 成果推廣與效益
（1） 113年11月1日召開「航港數位化發展藍圖與指引」專家學者座談會，邀請財政部關務署、數位發展部數位產業署、交通部航政司、航港局、臺灣港務公司與學研單位，以及船舶運送業、船務代理業、海運承攬、貨櫃集散站等航港業者代表等進行座談。（2） 完成我國航港產業數位化發展藍圖及發展指引，可提供交通部、航港局、臺灣港務公司等，作為我國海運航港數位化發展之推動架構基礎，並協助促進公私部門以產業數位轉型為願景共同協作，推動整體航港產業的數位生態系。
（四） 評估建立我國港口協調整合決策系統之研究
1. 計畫概述
近年來，各式數位科技工具快速發展，如雲端、工業4.0、大數據、人工智慧、區塊鏈等，數位轉型形成熱門話題，此外，大型航商等業者陸續自行開發數位化管理平台，許多港口也建立港口管理系統，透過數位轉型來解決或精進其經營管理議題。新加坡港、鹿特丹港、安特衛普港等具代表性的國際港口，均已積極推動數化轉型，利用整合的數據及港口管理系統提供足夠且透明的資訊，讓港口參與者間能有效的進行作業規劃，提高操作效率並減少不必要的能源消耗，實現協作決策及規劃。本計畫目的在評估建立港口協調整合決策系統之可行性，探討港口參與者間，透過協作提高訊息透明度及能見度，提升港口資源使用效率，並協助優化船舶航行速度，以減少燃料消耗及溫室氣體排放。
2. 研究成果
（1） 探討我國國際港口在船舶靠離港作業流程中利害關係人之間資訊傳遞效率所面臨之挑戰，透過訪談船舶靠離港作業流程中利害關係人，說明建置協調整合決策系統之構想與可能所遭遇之問題及完成我國船舶進出港資訊傳遞狀態圖。（2） 透過船舶動態系統已公開之資訊，整合各利害關係人所需之即時動態資訊，以測試案例模擬主動推播至各利害關係人之資訊群組，使港埠管理機關快速瞭解各協同作業者之即時狀態，進行作業調整，以提升船舶靠離港作業效率。
（3） 研提建立我國港口協調整合決策系統之推動建議，依時間區分為短期（1-2年）、中期（2-4年）及長期（4-6年）三階段，由臺灣港務公司作為主要推動角色，逐步發展我國港口協調整合決策系統，以落實強化智慧應用轉型，健全國際港口樞紐功能。
3. 成果推廣與效益
（1） 113年11月20日召開「評估建立我國港口協調整合決策系統」專家學者座談會，邀請交通部航政司、航港局、臺灣港務公司、中華航運學會、中華海運研究學會與學研單位，以及船舶運送業者代表等參加。（2） 本計畫完成建立我國港口協調整合決策系統之推動建議，可提供交通部、航港局、臺灣港務公司等提升船舶靠港作業效率及推動航港數位化發展之參考應用。
（五） 空運國際資料庫維護精進及議題分析
1. 計畫概述
航空運輸在全球經濟發展扮演相當重要的角色，全球運輸重心漸移往亞洲地區，包括桃園、香港、仁川、成田、新加坡樟宜等亞太國家門戶機場，均致力於發展為區域樞紐機場，鼓勵航空公司增加連結航點、增飛班次，也爭取新業者加入。為利發展我國桃園機場為區域樞紐機場，需持續掌握國際空運市場發展趨勢及相關機場變化情形。「國際空運資料庫」長期蒐集全球重要機場營運相關資料，主要含括兩大部分，其一為全球200餘座機場之客貨運量、航網、營運及基礎設施等基本資料；其二為包括桃園機場、鄰近競爭機場（如：香港、仁川、東京成田等）、亞太地區其他重要機場及北美地區重要門戶機場之旅客起迄路徑資料，藉由資料統計分析進行空運議題探討，以掌握全球航空市場概況及變化趨勢，並可因應業務面或政策面需求，提供旅客需求面具體數據，供政策研擬參據。
2. 研究成果
（1） 更新我國及全球共207座主要機場之基礎設施、客貨運量、航網等資料，及蒐集檢索桃園、香港、仁川、東京成田、上海浦東、新加坡、曼谷、馬尼拉、吉隆坡、胡志明市、洛杉磯、舊金山、西雅圖、巴黎（戴高樂）、維也納等亞太、北美及歐洲地區重要機場之旅客移動路徑資料，就旅客移動路徑變化進行分析。（2） 完成使用者自行定義查詢之航空公司功能、新增不同旅客移動型態查詢功能。
（3） 透過大數據分析資料庫檢索機場資料，就政策與產業面議題進行議題式分析，包括「東南亞與北美往返市場於疫情前後之變化分析」、「桃園機場在亞歐航線起迄與中轉市場之現況分析」、「低成本與傳統航空公司疫後於我國航線市場競爭分析」，研析成果供交通部航政司、民航局、桃園機場公司及航空公司做為策略研擬評估參據。
3. 成果推廣與效益
（1） 113年11月26日舉辦「113年度空運國際資料庫議題分析成果交流座談會」，邀請交通部、民航局、桃園機場公司、航空公司等空運業產官學界與會，介紹資料庫內容、功能及分享本年議題分析成果。（2） 本計畫分析成果投稿「航運季刊」，投稿題目「疫後我國歐洲航線載客市場分析之研究」。
（3） 本計畫成果可提供民航管理機關、機場公司及航空公司航網航班規劃安排之參考應用。