| 篇名 | 影響司機使用自駕公車之因素探討 |
| 作者 | 黃昱凱、盧宗成、溫中遠 |
| 卷 | 54 |
| 期 | 三 |
| 頁次 | 149 |
| 出版年份 | 114 |
| 出版月份 | 9 |
| 摘要 | 自動駕駛技術具有改變交通系統的運作方式的潛力，並勢必對城市交通和環境帶來重大影響。然而在實現自駕公車的過程中，公車司機的角色和責任也面臨著重大變革。本文使用以刺激-有機體-反應模型（Stimulus-OrganismResponse Model，S-O-R Model）建構影響公車司機使用自動駕駛公車的因素。研究結果發現由感知有用性、感知易用性刺激初始信任、兼容性，再影響使用態度，最後反應行為意圖的模型最能有效提升駕駛員的使用意願；而最佳影響路徑為感知有用性刺激初始信任再影響使用態度，最後反應行為意圖。了解影響公車司機使用自動駕駛公車的因素，有助於制定相應的政策和指導方針。本研究結果不僅有助於改善自駕公車系統的設計和功能，還有助於制定相應的培訓和指導方針，以提高公車司機對於自動駕駛技術的接受程度和使用意願，從而確保公車系統的安全性、可靠性和可持續性。 |
| 檔案下載 | 影響司機使用自駕公車之因素探討.pdf |
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