交通部運輸研究所

　　全球衛星定位系統（GPS）係以衛星為基礎的無線電定位系統，藉由地球軌道上之定位衛星，可提供全球具接收裝備之使用者極精確之三維定位、速度及時間資料。該系統不受天氣影響，並可提供全球統一之經緯度參考資料。前期計畫於阿里山公路45K 第六彎處安裝先進的量測儀器和高效率傳輸系統組成之監測系統。對此邊坡路段進行降雨前、後之資料調查，同時蒐集調查期間的雨量記錄及過去的崩塌資料進行分析，以瞭解阿里山公路邊坡受震後的災害狀況與崩壞特性。

　　本計畫持續監測第六彎地滑現象，同時增設備援電力系統，在颱風豪雨期間提供不中斷之電力來源，持續接收傳輸觀測資料。另一方面，結合光纖計畫監測資料，以建立地表位移與地下滑動位移間之關係，並加以運算分析研判，構成完整之監測網絡，進一步研擬後續發展規劃方向，提供後續研究之參考。本計畫透過觀測設備及各項預警機制之建立，期能有效掌握地滑狀況，預先進行防範，達成國土保安及降低邊坡災損之計畫目標。

　　本計畫採用之一機多天線 GPS 系統自動化監測系統可大幅降低國內以一天線對應一主機之GPS 儀器經費，並可瞭解坡地地滑位移速度及趨勢，提供公路總局第五區養護工程處瞭解坡地狀況，透過現場觀測監測可增加災前準備時間，防範災害發生。