交通部運輸研究所

本報告包含2 個研究子計畫（一）海岸地形變遷之現場影像分析應用研究（1/4）、（二）港灣環境資訊服務系統整合及建置 (1/4)。

（一）海岸地形變遷之現場影像分析應用研究（1/4）
本計畫為四年期計畫之第一年，本年度主要是在高雄港與台中港附近架設影像觀測站，並發展一套海岸影像觀測作業系統，透過網際網路隨時隨地監控觀測現場情況，進行即時系統操作或更改觀測模式。影像分析方法將引用Argus 系統現有技術、立體攝影技術、動態輪廓模式等方法。研究中採用直接線性轉換理論進行攝影機內部參數校正、外部參數校正、影像座標與大地座標轉換。觀測系統採用可轉向控制攝影機，合併各方位之影像為同一張平面座標影像。由觀測系統取得長期觀測的平均影像資訊後，分析觀測地點的海岸地形長短期變化(如灘線變化、近岸沙洲變化等)。亦可配合動態輪廓模式、像素陣列分析、立體或多攝影機觀測方式分析高雄港與台中港近岸波浪、流場等資訊。本影像分析方法亦可做為詳細海岸地形測量之前置作業，補助現有海岸變遷測量的不足。

（二）港灣環境資訊服務系統整合及建置 (1/4)
本計畫為四年期計畫之第一年，本年度主要工作項目包括：1. 持續建置一個由關聯式資料庫管理系統所構成的海情資料庫，以彙整現場觀測所得之資料及數值模擬計算所得之港區附近海域海象預報資訊。2. 整合海氣象觀測子系統及數值預報子系統之系統介面控制軟體開發。3. 利用廣播伺服程式解決當多位使用者同時瀏覽網頁之影像資訊時，所造成之網路壅塞問題，以維護即時影像系統及其傳輸系統之穩定性。4. 擴充建置港灣環境資訊管理系統，以確保整體系統運作之穩定性、資料品質可靠性以及系統保密與安全性。本計畫所建置之「港灣環境資訊網」已能透過網頁查詢，提供國內各主要港口即時海氣象觀測資料，同時也可以和各港之船舶自動辨識系統（簡稱AIS）進行連結，使船長及引水人在船上即可獲得即時海象資訊，本項系統功能目前已成功運用在臺中港，未來將積極推廣至其他港口，以提升e 化航運之服務水準。

本計畫對於影像分析技術應用於海岸地形變遷問題，已利用Argus 系統現有技術、立體攝影技術及動態輪廓模式等方法而獲得初步成果，其對於海岸地形長短期變化及趨勢之推測極具參考價值。