交通部運輸研究所

　　本研究經由文獻回顧、相關單位訪談及舉辦學者專家座談會等方法，逐步提出具體結論與建議如下。

我國公路用地歸國有財產屬公共用性質，各級公路主理機關為其管理機關；應採規費制收取使用費，可達成原初目標且無須再配合修正或排除相關法令之適用。

凡使用公路用地之公私機構，除法律另有規定外，均收取使用費。尚未徵收之既成道路，有建設養護之事實者可比照收取。但已劃定但尚未徵收之公路計畫用地，不在收取對象範圍內。

考量計算簡便、反應經濟效益差異等，建議計算公式：
公路用地使用費＝公路用地有效面積×使用公路用地所在縣市當年度平均單位地價×使用費率×調整因子

費收之管理與運用，由各級公路管理機關設立特種基金存管之。

依此試算電力、電信、自來水、瓦斯四大事業地下管線所增加之成本，並推估全數轉嫁增加家戶消費支出率低於0.31%，發現在可容許範圍內，可見本草案具有可實施性。