| 書名 | 北宜運輸路廊供需體檢 |
| 出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
| 出版年份 | 106 |
| 出版月份 | 5 |
| 摘要 | 國道5 號雪山隧道北上容量每小時僅2,400 輛次,因假期北上需求龐大,造成常態性壅塞。本報告以北宜路廊運輸系統觀點,進行運輸需求分析與預測,再以未來年鐵公路建設情境進行供需分析,提出相關建議事項,期以紓緩國道5 號壅塞現象,並做為各級交通。 主管機關決策參考。茲就重要建議摘述如下: (一) 聯外運輸系統,包含:1.常態開行假日臺鐵臺北至宜蘭、羅東區間快車;2.臺鐵北宜新線就重要規劃部分通盤檢討及釐清水資源保育、長隧道防救災等環評關鍵議題;3.國5維持假日高乘載管制及大客車優先措施;4.隨需求變化檢討增闢大臺北及桃園地區直達宜蘭國道客運路線;5.配合蘇花改通車,北宜運輸路廊資訊內容再擴及蘇澳往花蓮之運輸走廊。 (二) 觀光配套,包含:1.推廣及擴大宜蘭地區台灣好玩卡公共運輸配套優惠;2.加強宜蘭縣假日停車管理,減少觀光地區路邊違停影響車流;3.台2 線石城至外澳火車站間布設立體區隔自行車道;4.台2 線福隆至大里截彎取直改善計畫開放大型貨車行駛;5.評估設置福隆火車站至海水浴場跨越台2 線之人工平台。 |
| 張貼日 | 2017/06/12 |
| 檔案下載 | IOT-104-PBA036.pdf |
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