交通部運輸研究所

　　棧橋式碼頭具有構造輕、耐震力強之特性，近年來為碼頭新建及改建常採用之類型，但其缺點為R.C.面(底)版及樑等構件，長年遭受海水衝擊潑濺，海水中之氯離子甚易侵入，造成構件內部鋼筋之銹蝕、混凝土保護層剝落、鋼筋裸露斷裂，終致底版破裂、塌陷，嚴重危害碼頭結構物之安全。歷年調查結果顯示，高雄及蘇澳等港區有多座棧橋碼頭有上述損壞情形。碼頭一旦破壞，對港口之營運影響甚巨。因此、棧橋式碼頭的鋼筋腐蝕檢測、保護及維修等，成為港灣營運管理及安全維護之重要課題。