交通部運輸研究所

書名	港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(1/4)
出版單位	運輸技術研究中心
出版年份	101
出版月份	3
價格	150
摘要	港口為臨海國家之重要物資進出通道，在地震發生後，為大宗救援物資進出之重要口岸，因此港口震災評估與耐震補強對國家抗災體系中不可或缺之一環。交通部運研所港研中心目前已於港區建置自由場強震及液化觀測站、棧橋式碼頭動態監測站及板樁式碼頭動態監測站等設施，前期研究以監測站建置與以數值分析結果建立以地表震動最大加速度值為指標之碼頭震後災損速報系統模式，但受限於現地土層動態分析參數無法精確取得，且無較大之地震進行數值模擬之驗證，因此對災損速報系統模式之可靠度無法提升，且現有極限平衡分析於受震下之機制與前期數值模擬結果有所不同，有鑑於此，本期計畫為進行大尺寸動態碼頭模型試驗，以率定數值分析模式，並釐清相關疑點，本年度為進行錨定板樁碼頭模型動態液化試驗與數值模擬，初步分析成果顯示數值模型與實體模型試驗結果相近，且與極限平衡分析之假設有所不同。
張貼日	2012/04/20
檔案下載	B1015300.pdf
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