| 書名 | 興建與營運屏東大鵬灣至恆春、墾丁地區軌道系統可行性研究 |
| 出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
| 出版年份 | 091 |
| 出版月份 | 9 |
| 價格 | 600 |
| 摘要 | 本研究內容包括遊憩特性資料之蒐集與分析、軌道市場佔有率及運量預測、軌道路線、車站與系統型式之研選、工程可行性評估及成本概估、初步路線與工程規劃後、營運計畫分析、經濟效益評估、財務可行性分析及環境影響分析、民眾意見及企業經營意願調查、民間參與興建營運之可行性等。 研究結果顯示，新建「枋山－恆春、墾丁」軌道系統之總效益(包括遊客之旅行時間、行車成本、空污成本、肇事成本之節省及遊憩效益之增加)大於建造與營運之總成本，因此本計畫軌道系統具有經濟效益，但自償率較低，需由政府投資非自償部份之建設成本，方能吸引民間參與此項公共建設。 |
| 張貼日 | 2004/09/24 |
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