書名 消能式結構物特性之研究(4/4)
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 102
出版月份 2
價格 250
摘要 本計畫為四年期研究計畫，藉由水工模型斷面試驗及數值模擬等方式探討並研發符合臺灣各區地理環境需求與功能屬性的新型消能式港灣結構物，包含長波抗浪型、功能目的使用型或臨時性設施型、以及環境保護型等三大類型結構物，尋求在符合永續利用的前提下能替代傳統保護港灣、海岸之重力式海岸結構物，並期能達兼具符合海岸空間環境需求及海岸保全之功能。此外，也因應我國海岸公路極為貼近海岸線的特性，連帶探討海岸公路邊坡的破壞案例、機制與防治工法。長波抗浪型結構物的研究中研發了利用內建斜坡及多孔隙消波室，可促使波浪越波消能的碼頭結構雛形，並由水工模型試驗確認即使在入射波週期為40sec之長波亦能得到0.5的反射率，顯示其可行性；功能目的使用型或臨時性設施型的研究中探討了外加彈性/剛性襯板的浮式結構物的運動行為及附近波場特性，發現適當的襯板設置可以增加浮體的阻尼效果，同時也探討了利用壓氣沉箱吸收波能的可行性；環境保護型則著重於探討多種型式的繫/離岸潛式多孔隙透水結構物的波動與消能特性，提出適合於生態復育的潛堤结構組合。在探討海岸公路邊坡防護的結構物方面，主要是收集公路邊坡的破壞案例以及相關文獻與資料，並檢討各案例的破壞原因，以及利用水工模型試驗進行個案評估。本年度的計畫主要是綜合評估過去的研究成果，選擇最優配置方案，並就工程應用上所需要的相關參數進行圖表或經驗公式的建置。
張貼日 2013/03/15
檔案下載 B1026160.pdf
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