書名 我國直昇機飛航安全之研究
出版單位 運輸安全組
出版年份 086
出版月份 9
價格 200
摘要 隨著經濟的蓬勃發展，定翼機高層空域中長程航點交通漸趨飽和的情況下，直昇機在從事區間、城際、點對點中短程低空域的交通特性之下逐漸展現其潛力。除此之外直昇機不受地形限制，其運動特性可達成盤旋滯空、垂直起降、機動、多方向性的優點，在執行小眾集散運輸及轉運的工作非其他運具所及；且直昇機因突破山川地形的阻隔，可迅速且安全的支援緊急救難及特殊任務。因此，直昇機客運服務的管制在時代潮流的推動下，已達成解除的成熟要件。
　　交通部民用航空局於民國83年2月24日公佈「直昇機飛行場設計規範」，民國84年9月通過「民營飛行場管理規則」，民國84年12月12日修訂「民用航空運輸業管理規則」，同年9月30日通過，擬以逐步漸進的方式開放直昇機客運的市場。樂觀面對主管機關開放務實的態度推動直昇機客運的努力背後，值得重視的是開放直昇機飛行所衍生一連串的飛安問題，如駕駛員人才培育不足、起降場地之欠缺、航管及航線的安全規劃、維修人員素質的養成相關法規的不足等，任何一項缺失對未來開放直昇機市場所引發的飛安問題，勢必造成嚴重的影響。
　　本研究內容包括直昇機飛行特性與任務功能介紹、產業現況與未來市場預測、國內外飛安資料與肇因分析；並就影響直昇機飛航安全之相關因素例如：場站規劃、航管、維修監測、法規分析、飛航機械安全操作等加以分析後，研提促進直昇機飛航安全的策略與作法以作為國內開放直昇機客貨業務之參考。
張貼日 2004/09/24
檔案下載 我國直昇機飛航安全之研究.zip
Hashtags
查看次數: 138