交通部運輸研究所

　　港灣建設破壞了原有漂沙平衡機制，而常造成鄰港附近地形變遷。本計畫擬探討台灣西部臺中港附近地形變遷機制，提出改善建議方案並評估改善方案之效果，俾提供施政以及工程單位之參酌。為瞭解臺中港附近海域之漂沙運動特性，本研究以四年期之研究，進行近岸漂沙機制與防治研究。本年度為第二年度計畫，接續第一年的研究成果，以一維及二維之經驗正交特徵模式 (EOF) 來分析探討臺中港附近海域漂沙之特性及外力影響因子，藉由分析後可預測地形變化。最後由一維海岸變遷模式(GENISIS) 與MIKE21 模式計算現行佈置條件下，未來海岸線變遷之趨勢。