論文名稱 | 都市旅次成本之研究 |
學位 | 碩士 |
年別 | 92 |
學校系所 | 台灣大學土木工程研究所 |
作者 | 郭瑜堅 |
指導教授 | 張學孔 |
論文摘要 | 今日世界各地之私人運輸工具使用率仍偏高,以台北都會區為例,雖然在政府明確政策之推行下,大眾運輸使用率已經逐漸提高,然而可以確認的是,如果再合理考量高比例之外部成本,各種運具之使用勢必因成本結構之變化而改變,但改變之後之結構為何,則必須將外部成本予以合理內部化才能得知。運輸經濟學領域過去之相關假設是:相對於直接成本而言,外部成本是很小的;而由於量化之困難與未受重視,造成今日許多政策之缺失與民眾使用運輸工具之錯誤觀點。亦因外部成本衡量不易,造成過去政府相關運輸政策之制訂,大部分以內部成本做考量基礎,如稅費政策之制訂與各種運輸工具之費率等;這些未考量外部成本制訂之政策,已讓社會付出了極高之代價。 |
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張貼日 | 2005/01/21 |
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