論文名稱 | 應用格位傳送模式建構預測型高速公路動態起迄矩陣推估演算法 |
學位 | 博士 |
年別 | 101 |
學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
作者 | 曾群明 |
指導教授 | 藍武王、邱裕鈞 |
論文摘要 | 基此,本研究提出一個預測型高速公路動態起迄矩陣推估方法,包括一個二階段交通量預測模式及一個整合型動態起迄矩陣推估演算法,交通量預測模式係以滾動式自我建構交通模型來預測中、長期交通特性,其中,包含以成長型階層式自我組織放射圖(GHSOM)將所有交通量樣本分成若干群,並針對每一群以基因規劃法(GP)建構相對應之非線性交通量預測模式去預測交通特性。而整合型動態起迄矩陣推估演算法係為了能在不同的交通情況下,有效率且準確的獲取車輛到達型態,藉由結合格位傳送模式(Cell Transmission Model,CTM)及卡門濾波 (Extended Kalman Filtering,EKF),來建構遞迴式動態起迄矩陣推估演算法,由CTM模擬車輛運行行為,預測各依時起迄對之到達率,再以EKF推估動態起迄矩陣。 |
附件下載 | (電子檔於101-09-13後開放下載) D02656-全文檔.zip |
張貼日 | 2012/09/13 |
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