協助研擬重要道安改善原則及指引
- 資料發布日期：113-10-29
- 最後更新日期：113-10-29
- 資料來源：交通部運輸研究所
符合交通部施政主軸：安全
為協助縣市政府改善道路環境並進行整體路廊規劃，112年本所參考國內相關規範，綜整「人行空間改善原則」、「改善機車交通環境原則與作法」、「行人專用時相與行人早開時相設置原則」、「校園周邊人行空間改善參考指引」、「有聲號誌設置指南」等原則或指引陳報交通部，交通部則函送提供縣市政府參考運用。
(一) 「人行空間改善原則」：除檢討我國人行空間面臨的課題，並研提「路段人車空間分隔、路口減少人車衝突」改善原則，且綜整相關改善措施及實際案例，協助道路管理機關辦理人行環境改善。112.4.10交通部將該原則函送道縣市政府參考辦理。
(二)「改善機車交通環境原則與作法」：彙整國內機車常見事故型態，並就行車管制號誌路口、閃光或無號誌路口、路段等3種不同道路情境，研提對應改善原則、措施及設置圖例，協助道路管理機關改善機車行駛環境。112.5.4交通部將該原則及作法函送道縣市政府參考辦理。
(三) 「行人專用時相與行人早開時相設置原則」：蒐集道縣市行人專用時相與行人早開時相實務做法，明定相關設置條件、交通條件與設置方式等，協助道路管理機關因地制宜設置行人專用或早開時相，改善行人通過路口之安全性。112.7.5交通部將該原則函送道縣市政府參考辦理。
(四)「校園周邊人行空間改善參考指引」：為配合行政院核定之「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，本所彙整國內及日韓校園周邊人行環境及交通寧靜區改善措施，研提校園周邊人行改善計畫之作業流程及改善措施，並以改善案例說明如何分析問題並研提改善措施，提供道直轄市、縣（市）政府及相關單位進行改善。112.12.27交通部將該參考指引函送道縣市政府參考辦理。
(五)「有聲號誌設置指南」：為改善視覺障礙者通過路口的安全，本所參考臺北市交通管制工程處有聲號誌特定規範，研提「交通部有聲號誌設置指南」，並獲交通部於112.6.26函頒各縣市參考辦理。指南中統一定義導引聲響南北向為布穀聲、東西向為鳥叫聲、行人專用時相為蟋蟀聲，以及相關功能與運作規定。