符合交通部施政主軸：安全
汽機車混合車流為我國主要的車流型態，為針對混合車流環境之事故型態提出交通安全改善措施，本所以路口常見事故型態為對象提出交通工程改善設計範例，以應用於特定事故型態之交通工程改善，並編撰成「事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊」以利推廣應用。本所於110年~112年辦理「事故碰撞型態導向之路口設計範例推廣示範計畫」進行示範推廣，於各直轄市與縣市政府辦理教育訓練講習，並選取當地易肇事路口進行案例研析，以當地學員較熟稔的現場路口進行示範實作，透過做中學的方式，加深學員印象，同時結合各期臺灣地區易肇事路段改善計畫，將各地方案例研析路口的示範實作成果納入，落實改善效益並追蹤成效，110年已辦理臺北、新北、桃園、臺中、臺南、高雄六個直轄市合計12處路口的示範實作，111年已辦理基隆市、新竹縣市、苗栗縣、南投縣、彰化縣與嘉義縣市等8縣市的教育訓練與示範實作，112年進一步完成其他縣市包含東部與離島地區(宜蘭、花蓮、臺東、澎湖、金門、連江、雲林、屏東)。此外。為持續發展與擴充設計範例的內容，111~112年亦針對其他交通工程設計課題，例如「行人與自行車穿越」、「非對稱左轉車道」、「路段與路口漸變銜接」、「路段速度管理」、「巷弄降速」、「路邊停車」等，彙整升級「事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊」2.0版，並於113年完成出版印製，公開於本所網站供各界下載應用。
此外，為協助各級道路管理機關，能夠更精準地檢視路口設施與環境，從而找出潛藏的交通安全風險，本所自111年6月起辦理「易肇事路口安全改善檢查表之建立」研究計畫，彙整近10年路口交通工程改善研究經驗，設計出涵蓋6大類風險面向共60條檢查問項。112年起與高屏澎區域運輸發展研究中心合作，精進各檢查問項，完成「臨近路口道安檢查表1.0版」及說明文件。後續仍將持續滾動檢討，精進相關內容。開發檢查表之目的，除了應用於易肇事路口的檢查與改善外，本檢查表更可以應用於避免事故發生的預防性檢查，事先針對可能的肇事因子與設施缺漏進行深入檢查，並加以改善，以有效預防事故發生。
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新聞稿
110年11月3日 培訓「事故碰撞型態導向之路口設計範例」種子講師，提升路口交通安全
111年3月9日 強化交通改善設計教育訓練，加速危險路口改善
111年6月22日 運研所推廣事故碰撞型態導向設計範例增進路口安全
112年4月28日 人行與車行交通工程改善教育訓練
112年6月13日 運研所推廣事故碰撞型態導向設計範例增進路口安全
114年8月6日 推動路口檢查表預防性檢查 1-5月整體及行人死亡均減少 -
研究報告
事故型態導向之路口交通工程設計範例之研究 (110年7月)
事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊 (110年10月)
事故碰撞型態導向之路口設計範例推廣示範計畫(1/3)—直轄市推廣應用 (111年7月)
事故碰撞型態導向之路口設計範例推廣示範計畫(2/3)—非直轄市推廣應用(I) (112年11月)
事故碰撞型態導向之路口設計範例推廣示範計畫(3/3)—非直轄市推廣應用(II) (114年3月)
事故碰撞型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊2.0版(114年5月)