運研所於成果報告指出，本期計畫攜手Foodomo外送平台及中華郵政公司，在貼近真實營運的情境下驗證無人機物流服務，推動無人機物流由技術試飛（PoC）、服務驗證（PoS）邁入商業營運驗證（PoB）階段。在「校園即時外送」方面，在全臺校地面積最大的大學屏科大，計畫團隊於校內建置總長3.3公里的載貨走廊，首創串聯機車外送與無人機配送，整合手機App、派單系統與無人機任務平台，實現訂單全流程自動化，並透過願付價格調查，提供後續商業營運模式參考。在「跨海運補」方面，計畫團隊於屏東縣鹽埔漁港至小琉球，完成15公里海面視距外（BVLOS）飛航，成功克服海面氣候條件，並與中華郵政公司驗證以無人機運送郵件、包裹及緊急物資的可行性。這次的驗證成果證實無人機物流運送，在平時可作為船運輔助，遇緊急狀況時則可提升離島緊急物資運輸韌性。
屏東場域累計執行超過50天飛行作業，達600架次以上、飛行時數逾200小時、飛行距離逾2,000公里，本次驗證結合國內無人機廠商、中華郵政、外送與物流服務業者、訂單管理系統及無人機管理平台，展現國內產業的整合能量。
會中屏東縣政府亦與商研院等單位共同簽署「屏東無人機商業應用發展合作意願書」，未來將整合技術研發、場域驗證及人才培育能量，建立後續推動無人機應用的合作機制。
運研所自109年起即前瞻布局無人機於物流運送的應用潛力，歷年已陸續於澎湖、花蓮、桃園及屏東等偏鄉、離島及山區分階段推動驗證測試。114至115年「先進空中交通創新服務前瞻規劃與前驅市場商業驗證」計畫，更以屏東縣為核心驗證場域之一。本次成果發表會所累積之驗證成果與經驗回饋，將可供交通部攜手國內產業界邁向無人機物流常態營運發展之推動參據。
圖一: 活動與會貴賓與單位代表合照
圖二: 交通部沈慧虹主任秘書致詞
圖三:屏東縣周春米縣長致詞
圖四:交通部運輸研究所黃新薰所長致詞
圖五:活動現場無人機展示