此網頁需要支援 JavaScript 才能正確運行,請先至你的瀏覽器設定中開啟 JavaScript。
請登入以管理網站,按下開啟登入視窗
home
交通部運輸研究所
Google Search
Toggle navigation
跳到主要內容
:::
回首頁
|
網站導覽
|
聯絡我們
|
所長(民意)信箱
|
English
Toggle navigation
交通部運輸研究所 Institute of Transportation, MOTC
:::
關於本所
所長介紹
現任所長
歷任所長
組織介紹
組織與職掌
沿革
施政概況
重大事蹟
大事紀要
本所位址與行車資訊
訊息公告
最新消息
全部
本所新聞稿
新書快訊
招標公告
決標公告
無法決標
授權資訊公告
徵才資訊
會議資訊
活動報名
本所國際會議廳管理作業須知
多媒體影音
採購案件廠商釋疑
本所獎項專區
本所新聞稿
政策與研究
研究成果應用採行說明
113年度
112年度
111年度
110年度
109年度
108年度
107年度
106年度
105年度
104年度
103年度
102年度
101年度
100年度
重大政策
政策與方案
施政計畫
亮點主題專區
服務專區
政府資訊/資料公開專區
申請說明
主動公開之政府資訊專區
生態檢核專區
綠運輸專區
職業安全衛生專區
民間團體經費申請
揭弊者保護專區
交通部重大公共運輸事故支援專線宣導資訊(115年3月26日啟用)
性別主流化專區
網站連結
公文附件下載
交通安全教育教學輔助軟體
數位典藏
本所出版品
研究報告下載
運輸研究專輯下載
本所出版品展售須知
本所軟體申請
運輸計劃季刊
港灣技術季刊
電子書
館藏圖書
:::
首頁
數位典藏
運輸計劃季刊
季刊資訊
查詢
Reset
篇名
作者
出版年份
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
出版月份
Go
運輸計劃季刊
No.
Go
篇名
Go
作者
Go
出版年份
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
Go
出版月份
Go
Hashtags
Go
586
管制情況下多時段公車費率與服務水準之設計
張學孔,許哲瑋
85
9
587
視覺化車流模擬模式之初步研究
何志宏,張劭卿
85
12
588
航空公司飛航營運排班多目標規劃模式之研究
張有恆,劉昭榮
85
12
589
應用人工神經網路發展高速公路意外事件自動偵測模式
魏健宏,黃國平,陳昭宏
85
6
590
台灣地區廠商原料採購作業之運具與運量選擇模式之研究
姜渝生,王小娥,王議龍
85
9
591
運具選擇無異門檻模式
段良雄,張淳智,胡琬珮,劉怡慧
85
12
592
配合轉運中心之飛航定線與航次頻率規劃
顏上堯,黃武強
85
12
593
運輸網路布置重塑都市型態之研究
王國材
84
9
594
以陳述性偏好法探討停車需求行為
張新立,葉祖宏
84
3
595
地理資訊擷取之最佳化方法─以道路養護為例
何文傑,黎漢林
84
6
596
列車運行績效之模擬分析
李治綱,陳鑑康
84
3
597
相互獨立「二次到達」等候系統之解析研究
藍武王,邱裕鈞
84
3
598
捷運自動收費系統採用無接點式智慧卡車票可行性研究
吳有微
84
12
599
最適公車費率之探討
廖惠珠,朱雲鵬
84
6
600
相互獨立「二次到達」等候系統之解析研究
藍武王,邱裕鈞
84
3
最前
38
39
40
41
42
上一頁
下一頁
最後
資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所