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鐵路立體化評估準則與方案選擇之研究-灰色關聯分析法之應用
張有恆,陳俊魁
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An Assessment of the Effect of Contraflow Bus Lane on Ridership
Shyue Koong Chang,Hsin-Hsiung Chen
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運輸計劃季刊第二十六卷第一期至第四期分類目錄索引
編輯室
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階梯式收費結構下通勤者之均衡行為模式
賴禎秀,李明儒,蔡仁偉
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美國1984年海運法之修訂對1996年越太平洋定期船海運市場之影響
蔡明欽
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Applying an Artificial Neural Network Model to Freeway Ramp Metering Control
C.H.Wei,K.Y.Wu
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航空公司飛機型式選擇之研究
張有恆,楊弘道
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563
運具選擇之能力集合分析及其在大眾捷運之應用
張新立,陳亭羽
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Critical lssues of Neural Network Application to Travel Time Forecasting
C.H.Wei
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Applying an Artificial Neural Network Model to Freeway Ramp Metering Control
C.H.Wei,K.Y.Wu
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航空公司飛機型式選擇之研究
張有恆,楊弘道
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567
計程車營運管理策略評選之多目標決策
周文生,陳武正
85
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Critical lssues of Neural Network Application to Travel Time Forecasting
C.H.Wei
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569
因應機場突然且暫時關閉之系統性飛航排程
顏上堯,林忠機
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An Integrated Dynamic Control Model with Signals, Ramp Meterings, and Route Guidance
C.S.Chin
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資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所