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家戶同一效用最大化之小客車持有與使用、工作運具混合需求模型之研究-台灣地區之實證分析
姜渝生,廖仁哲
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模糊與灰色評估方法之比較-以高速鐵路技術型式之評估為例
張有恆,陳星豪
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老人運輸課題研擬之研究
魏健宏,徐文遠
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機場航空噪音費徵收模式之研究-以中正國際機場為例
韓復華,張靖,李堯賢,林如蘋
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模糊類神經網路學習演算法之推導與應用-以鋪面診斷為例
邱裕鈞,藍武王
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公車路線間相互支援之排班專家系統
周義華,吳宗憲
86
3
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以航班組合建立飛機排程模式之研究
陳春益,李宇欣,葉進福
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An Evaluation of Competitive Strategy in the Shipping Industry
Chin-Shan Lu
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模糊類神經網路學習演算法之推導與應用-以鋪面診斷為例
邱裕鈞,藍武王
86
6
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空運中心擁擠定價與尖峰降落費之研究
張學孔,涂保民
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以航班組合建立飛機排程模式之研究
陳春益,李宇欣,葉進福
86
9
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公車路線間相互支援之排班專家系統
周義華,吳宗憲
86
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高速鐵路系統最適停站方式之研究
張有恆,沈進成
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平行跑道與不同航站布設下之最適航空公司機門位置
許巧鶯,郭淑娉
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應用門檻接受法求解車輛路線問題之研究
韓復華,楊智凱,卓裕仁
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資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所