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運輸計劃季刊
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526 以航班組合建立飛機排程模式之研究 陳春益,李宇欣,葉進福 86 9
527 公車路線間相互支援之排班專家系統 周義華,吳宗憲 86 3
528 高速鐵路系統最適停站方式之研究 張有恆,沈進成 86 9
529 平行跑道與不同航站布設下之最適航空公司機門位置 許巧鶯,郭淑娉 86 12
530 應用門檻接受法求解車輛路線問題之研究 韓復華,楊智凱,卓裕仁 86 6
531 平行跑道與不同航站布設下之最適航空公司機門位置 許巧鶯,郭淑娉 86 12
532 以習慣領域探討運具選擇決策中屬性互動之研究－以台北市機車使用者為例 陳亭羽,張新立,黃璽鳳 86 3
533 飛機調度與定期維修整合模式之研究 陳春益,李宇欣,盧華安 86 3
534 台北市木柵線捷運系統無障礙設施滿意度之調查研究 藍武王,洪維強 86 3
535 全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊之系統整合製作方法 卓訓榮,史習平 86 6
536 台北市木柵線捷運系統無障礙設施滿意度之調查研究 藍武王,洪維強 86 3
537 全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊之系統整合製作方法 卓訓榮,史習平 86 6
538 Competitive Advantages of Container Ports Chen Tao 86 9
539 路線貨運業貨物排程模式之研究 陳春益,林正章,高玉明 86 6
540 航空站區位選擇評估程序之研究 張有恆,徐村和,陳曉玲 86 3