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運輸計劃季刊
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511 工作時間制度對通勤者旅次延滯之影響 藍武王,陳天賜 87 6
512 航空公司超額訂位模式之研究 張有恆,蘇建榮,陳昭宏 87 6
513 企業採行通勤上班或通訊上班決策模式之研究 許巧鶯,黃惠如 87 12
514 台鐵連續假期尖峰旅客偏好模式之建立─以西幹線為例 周永暉 87 6
515 廠商以航空貨運中心為轉運站之研究 許巧鶯,蕭國洲 87 6
516 家戶同一效用最大化之小客車持有與使用、工作運具混合需求模型之研究－台灣地區之實證分析 姜渝生,廖仁哲 87 12
517 模糊與灰色評估方法之比較－以高速鐵路技術型式之評估為例 張有恆,陳星豪 87 12
518 老人運輸課題研擬之研究 魏健宏,徐文遠 86 3
519 機場航空噪音費徵收模式之研究－以中正國際機場為例 韓復華,張靖,李堯賢,林如蘋 86 12
520 模糊類神經網路學習演算法之推導與應用－以鋪面診斷為例 邱裕鈞,藍武王 86 6
521 公車路線間相互支援之排班專家系統 周義華,吳宗憲 86 3
522 以航班組合建立飛機排程模式之研究 陳春益,李宇欣,葉進福 86 9
523 An Evaluation of Competitive Strategy in the Shipping Industry Chin-Shan Lu 86 9
524 模糊類神經網路學習演算法之推導與應用－以鋪面診斷為例 邱裕鈞,藍武王 86 6
525 空運中心擁擠定價與尖峰降落費之研究 張學孔,涂保民 86 6