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考慮異質性、相關性及內生性等不同組合潛在變數之選擇模式:以國道客運北高線為例
胡琬珮
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車流動力學模式
卓訓榮、傅昱瑄、陳豐榮
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混合確定與隨機需求下捷運車廂檢修長期人力供給規劃之研究
顏上堯、陳佳宏、葉宗昇
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多準則評估法應用於都市交通現場設備之無線通訊網路方案評選
陶治中、劉文龍
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考量最大願付價格下巡迴計程車市場最佳空車率與費率之研究
張學孔、朱純孝
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酒後駕車行為之取締的願付風險價值研究
葉寶文、傅祖壇
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路線資訊類型對高速公路小汽車駕駛人路線移轉行為之影響
馮正民、郭奕妏
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大眾運輸導向發展之建成環境對捷運運量之影響─臺北捷運系統之實證研究
林楨家、施亭伃
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兩岸三地整體船噸結構及其成長趨勢之分析
鍾政棋、徐嘉陽
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國際航線低價航空公司及一般航空公司選擇行為之研究─以臺北─新加坡航線為例
周榮昌、劉祐興、王唯全
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路徑基礎類粒子群最佳化演算法於求解含凹形節線成本最小成本轉運問題之研究
顏上堯、李旺蒼、施佑林
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機車專用道實際使用疏解寬度及容量估計之研究
張瓊文、曾平毅、陳志明
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協同運輸管理對供應鏈之影響
馮正民、袁劍雲、林義誠
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應用整合性選擇模式探討新運具的選擇行為
楊志文
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都市旅次總成本模式構建之研究
張學孔、郭瑜堅
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資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所