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運輸計劃季刊
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241 兩階段回溯式門檻接受法求解時窗限制回程取貨車輛路線問題之研究 卓裕仁、朱佑旌 97 12
242 鐵路超額訂位收益模式之構建－以臺灣高鐵為例 鄭永祥、楊仕欣、余宗軒 97 12
243 我國公路運輸溫室氣體排放變動因素 李正豐、林勻淅 97 12
244 廣體客機旅客登機策略之研究：以波音747-400機型為例 韓復華、朱政威 97 12
245 建成環境影響兒童通學方式與運具選擇之研究：臺北市文山區國小兒童之實證分析 林楨家‧張孝德 97 9
246 固定與移動自動閉塞區間制下多車種列車運行之模擬模式研究 陶治中‧劉嵩瀚 97 9
247 應用DEA/AR模式評估港埠經營效率之研究─以基隆、臺中及高雄三港為例： 評論意見 林村基 97 9
248 設置機車待轉區及停等區之直行／右轉共用車道疏解特性與分析模式 張瓊文‧林豐博‧曾平毅 97 9
249 應用涉入理論於運具選擇行為之研究 賴文泰‧呂錦隆 97 6
250 應用資料採礦探討國際線航空旅客之線上購票行為 林祥生‧劉益豪 97 6
251 鐵路司機員適應影響行車安全壓力源之能力量測 張新立‧朱來順 97 6
252 考慮異質性、相關性及內生性等不同組合潛在變數之選擇模式：以國道客運北高線為例 胡琬珮 97 6
253 車流動力學模式 卓訓榮、傅昱瑄、陳豐榮 97 3
254 混合確定與隨機需求下捷運車廂檢修長期人力供給規劃之研究 顏上堯、陳佳宏、葉宗昇 97 3
255 多準則評估法應用於都市交通現場設備之無線通訊網路方案評選 陶治中、劉文龍 97 3