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設置機車待轉區及停等區之直行/右轉共用車道疏解特性與分析模式
張瓊文‧林豐博‧曾平毅
97
9
242
應用涉入理論於運具選擇行為之研究
賴文泰‧呂錦隆
97
6
243
應用資料採礦探討國際線航空旅客之線上購票行為
林祥生‧劉益豪
97
6
244
鐵路司機員適應影響行車安全壓力源之能力量測
張新立‧朱來順
97
6
245
考慮異質性、相關性及內生性等不同組合潛在變數之選擇模式:以國道客運北高線為例
胡琬珮
97
6
246
車流動力學模式
卓訓榮、傅昱瑄、陳豐榮
97
3
247
混合確定與隨機需求下捷運車廂檢修長期人力供給規劃之研究
顏上堯、陳佳宏、葉宗昇
97
3
248
多準則評估法應用於都市交通現場設備之無線通訊網路方案評選
陶治中、劉文龍
97
3
249
考量最大願付價格下巡迴計程車市場最佳空車率與費率之研究
張學孔、朱純孝
97
3
250
酒後駕車行為之取締的願付風險價值研究
葉寶文、傅祖壇
96
12
251
路線資訊類型對高速公路小汽車駕駛人路線移轉行為之影響
馮正民、郭奕妏
96
12
252
大眾運輸導向發展之建成環境對捷運運量之影響─臺北捷運系統之實證研究
林楨家、施亭伃
96
12
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兩岸三地整體船噸結構及其成長趨勢之分析
鍾政棋、徐嘉陽
96
12
254
國際航線低價航空公司及一般航空公司選擇行為之研究─以臺北─新加坡航線為例
周榮昌、劉祐興、王唯全
96
9
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路徑基礎類粒子群最佳化演算法於求解含凹形節線成本最小成本轉運問題之研究
顏上堯、李旺蒼、施佑林
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最後
資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所