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兩岸海運直航後貨櫃航商船舶設籍關鍵影響因素之分析
賀天君、鍾政棋、李選士
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汽車客運路線特性與班次對運量之影響-以分量迴歸分析
林淑敏、張景福、饒志堅
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市區公車運輸服務品質量表在男女乘客群體上之測驗恆等性檢定
林俊宏
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兩岸渡輪發展策略與市場需求分析之研究
賴文泰、呂錦隆
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考量航空公司競爭行為之國內航線票價管制策略
李榕芳、邱裕鈞
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海盜贖金於海上保險之性質研究
曾文瑞
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旅運者運具選擇行為異質性之研析:混合羅吉特模式之應用
邱裕鈞、溫傑華、陳韋穎、王穆衡、傅 強、曾幸敏、林育瑄
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以離散型計數資料統計模式探討鐵路平交道事故風險因素—以臺鐵為例
胡守任、紀佳伶
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航空公司服務失誤與服務補救之類型分析:應用服務藍圖與關鍵事件技術
胡凱傑、杜家妤
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多重代理人系統應用於輕軌列車運行調度模擬之研究
陶治中、江品瑩
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城市景觀意象導向之輕軌車輛外型設計方案評選研究-以淡海輕軌為例
陶治中、林孟潔
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我國港埠公司化後貨櫃港碼頭營運模式之探討
戴輝煌、陳春益、楊清喬、謝幼屏
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臺鐵平交道風險處理-以裝設障礙物偵測器為例
林杜寰、孫千山、鍾志成、李治綱、張開國、吳熙仁
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多時段計程車市場之最佳化研究
張學孔、吳奇軒、沈大維、陳雅雯
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兩岸直航船舶設籍方案之評選-以我國散裝航運公司為例
楊世豪、鍾政棋、李選士
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資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所