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中小型鄉鎮接駁公車之路線設計方法
蘇昭銘、王張煒、何文基
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軸心區位與配置模式應用於定期貨櫃航線規劃之探討
陳秀育、盧華安、張榕峻
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服務便利性與企業信譽對高鐵APP使用意圖影響探討-兼論企業信譽的調節角色
陳光華、楊政樺、林祈宏
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小汽車駕駛人對高速公路電子收費eTag服務之使用意願分析
郭奕妏
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騎乘自行車之潛在風險分析
鄭永祥、田蕙寧
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隨機進廠及維護時間下航機年度維護排程調整最佳化之研究
顏上堯、郭俊志
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線性及非線性跟車模式漸近安定性之模擬分析
許書耕、邱裕鈞
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兩岸店配物流服務擴散過程
黃昱凱、馮正民、許紋綺
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中央實體分隔路型停等車疏解能力之坡度調整因素
曾平毅、林豐博、楊信毅、張筱瑜
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連續流車流模式的有限差分近似解法
許書耕、邱裕鈞
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以空間型構法則及步行導向理念檢視TOD區內土地使用配置的合理性
李家儂、謝翊楷
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考慮護運風險下保全運鈔車路線與排程模式暨演算法之研究
顏上堯、盧宗成、徐鸛侖
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多準則決策模式於運輸政策制定之應用—以花蓮為例
郭仕堯、陳淑娟
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探討臺灣港口發展國際郵輪母港之策略分析
蔡豐明、陳威能
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公共自行車租賃站最佳區位選擇模式:以高雄市公共自行車為例
胡守任、劉昭堂
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資料發布日期:109-02-14
最後更新日期:113-06-25
資料來源:交通部運輸研究所