| 書名 | 解決偏遠地區公共運輸可行策略探討 |
| 出版單位 | 運輸經營及管理組 |
| 出版年份 | 109 |
| 出版月份 | 7 |
| 價格 | 0 |
| 摘要 | 偏鄉人口因高齡化與少子化等現象而減少，使得當地公共運輸業者無意願進駐或繼續經營，進而造成偏鄉公共運輸系統日趨薄弱，基本民行保障面臨困境。而高齡化及少子化所帶來偏鄉的公共運輸需求特性，有別於都會區之公共運輸系統，亟需提供更貼近當地民眾需求之運輸服務。部分地區透過民間自發維持運輸服務，也引起重新審視公共運輸制度之考量，希望針對偏遠地區之公共運輸提出其他可行策略，以維持基本民行。 本研究透過彙整日本、美國等國家推動偏遠地區公共運輸之現有制度及相關案例資料，並與我國現行制度進行初步比較。檢視相關案例顯示，為充分利用現有運輸資源，日本與美國皆採取與現有運輸業者合作重整資源之作法，在日本更進一步於極度缺乏資源之偏鄉地區，與當地非政府組織合作，推動運輸服務。相關制度與案例研析，將可用於提升我國偏鄉地區公共運輸規劃之參考。 |
| 張貼日 | 2020/08/18 |
| 檔案下載 | 解決偏遠地區公共運輸可行策略探討.pdf |
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