| 書名 | 反光路面標記與車燈可視偏角之關係 |
| 出版單位 | 運輸安全組 |
| 出版年份 | 086 |
| 出版月份 | 11 |
| 價格 | 200 |
| 摘要 | 本研究的目的在探討夜間彎區道路下行車，二種反光標記-360°本體色強化玻璃反光路面標記與直角稜鏡型反光路面標記的可視偏角位置是否符合駕駛的需求。影響反光標記視覺績效的原因在於反光強度，而反光強度受到反光標記相對車燈光軸的偏角大小，車燈光強度分布與反光標記反光性質效能等因素的影響。其中，以偏角的影響最重要。本研究共進行模擬道路測試與實際道路測試二階段的實驗。模擬道路為一臨時部署的道路，是一個曲率半徑為30公尺的半圓型雙向道，實際道路測試則為一山區道路。研究結果指出360度本體色強化玻璃反光路面標記的偵測偏角至少可達36度，直角稜鏡型偵測偏角則至少可達30.39度。顯示360度本體色強化玻璃反光路面標記的可偵測偏角較傳統的直角稜鏡型反光標記為高。道路評估結果顯示，整體而言，玻璃型反光標記有較佳的視覺績效。細部來說，在半徑30公尺以下彎道或連續彎道玻璃型視覺績效高出甚多，在半徑120公尺以上的彎道與直線道以直角稜鏡型為佳，在半徑30公尺與120公尺之間路段則無明顯差異。 |
| 張貼日 | 2004/09/24 |
| 檔案下載 | 反光路面標記與車燈可視偏角之關係.zip |
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