| 書名 | 定期航運策略聯盟之探討 |
| 出版單位 | 運輸經營及管理組 |
| 出版年份 | 096 |
| 出版月份 | 3 |
| 價格 | 100 |
| 摘要 | 為積極求生存，持續擴充全球市場的佔有率，擴大對託運人的服務，定期航運業者藉由船舶大型化擴增營運規模，以求單位運輸成本的降低，在有限的市場運輸需求下，為防止因運輸供給大於需求，引發航商之間的惡性競爭，定期航運業者因此採取策略聯盟的方式經營。 本研究除探討定期航運策略聯盟現況外，並探討我國航業法及公平交易法對此相關行為之規範等，以提供定期航運業者決定合作夥伴及政府相關單位未來對策略聯盟行為制定規範之參考。本研究發現海運聯營乃國際間企業的契約行為，其行為是以顧客服務為考量，以提供顧客更多元的服務為宗旨，故應無違反公平交易法之虞；然海運同盟亦是航商間的契約行為，其成立乃以限制競爭為目的，藉由彼此的協商、約束，舒緩會員間的激烈競爭，海運同盟相關之運價協定、公攤協定、延期回扣制、契約運價制、競爭船等行為，似已有違反我國公平交易法之虞。 |
| 張貼日 | 2007/05/02 |
| 檔案下載 | 95-MBA009全文檔.zip |
| Hashtags |
查看次數:
179