| 書名 | 臺鐵費率計算公式之檢討與價格訂定策略之規劃 |
| 出版單位 | 運輸經營及管理組 |
| 出版年份 | 095 |
| 出版月份 | 3 |
| 價格 | 100 |
| 摘要 | 目前臺鐵營收結構以中長程收入為主，但運量結構則以短程旅客為主力市場，顯示營收與運量結構間存在長程旅客補貼短程旅客之情況，而臺鐵現行以里程計費之制度並無法有效改善此一情況。同時將面對高速鐵路民國95年10月底通車之衝擊，臺鐵票價策略有必要配合營運轉型加以因應調整，特別是區域捷運化之轉型策略最為重要。基此，本研究乃在現行費率計算公式不變動之前提下，引入區間費率制度，期對臺鐵營運與營收結構之合理化能有所助益。 本研究特別針對臺鐵現行費率公式相關參數進行檢討，並針對合理成本是否應包含「重大工程折舊」以及「退撫金」等項目進行檢討，據以研擬三種基本費率方案，並進行比較分析。此一分析結果對臺鐵未來之費率訂定策略及改革方向應具有重要之參考價值。為使區間票價能順利推動，並為通勤旅客所接受，本研究同時建議臺鐵應擬定配套措施，包括列車排班與停站策略之調整、區間票價制度之宣導、車種簡化之推動以及配合臺鐵捷運化，加速推動電子票證系統等。本研究期望在進行臺鐵費率檢討之同時，能一併配合臺鐵之營運轉型策略加以探討，以使其成效得以完整展現。 |
| 張貼日 | 2006/05/12 |
| 檔案下載 | 94-MBA017-全文檔.zip |
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