| 書名 | 雙用途公車系統技術及其應用之初步研究 |
| 出版單位 | 運輸能源及環境組 |
| 出版年份 | 085 |
| 出版月份 | 9 |
| 價格 | 100 |
| 摘要 | 雙用途公車是一種既可以人為控制的方式，行駛於一般街道上，同時可以利用自動導引的技術，行駛於有軌道路線之公車系統。其不僅保留了公車的高可及性，同時也發揮了軌道系統高服務水準的特點。本研究首先介紹該系統在國外之研發與應用現況、並分析其系統技術特性、原理與適用之條件，進而初步探討國內引進雙用途公車之可行性。本就之結論歸納下列二種情境適合引用雙用途公車系統，其一為新市鎮開發作為連接新市鎮與鄰近較具規模市鎮之運輸系統；另一則為用於大都會區中，作為市中心區捷運系統連接邊緣市鎮的轉運及接駁系統。 |
| 張貼日 | 2004/09/27 |
| 檔案下載 | 雙用途公車系統技術及其應用之初步研究.ZIP |
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