書名 | 跨河橋梁安全預警系統精進與驗證之研究 |
出版單位 | 運輸技術研究中心 |
出版年份 | 103 |
出版月份 | 5 |
價格 | 150 |
摘要 | 本計畫係以河系管理預警之概念進行研發,範圍除了已完成之大甲溪石岡壩下游所有跨河橋梁外,並建立大甲溪馬鞍壩下游至石岡壩之跨河橋梁河道水理模式,將大甲溪河系石岡壩至馬鞍壩範圍內公路總局轄管橋梁(台3 線東勢大橋與台21 線天福大橋)納入預警範圍。並根據集水區觀測資料建立重點監控橋梁率定方法與其多重觀測指標操作方式,並進行率定、驗證與更新「跨河橋梁安全預警系統」各子模組之相關參數。本系統首先接收大甲溪河系上游集水區中央氣象局雷達雨量觀測預報後,與地面雨量觀測進行修正,推算河川流域之未來一至三小時之降雨強度,接續進行集水區演算、地表漫地流演算、河道一維水理演算、水庫演算,推估河道之流量、水位、流速與沖刷深度,進而計算橋梁之耐洪安全係數,作為即時及未來1~3 小時橋梁預警之依據。本研究將利用本所港研中心專利「災害預警資料交換機」,針對大甲溪馬鞍壩下游流域跨河橋梁,整合橋梁基本資料、水理分析、耐洪安全評估、預警通報系統…等資料,當分析結果超過警戒值時,會透過與公路總局公路防救災資訊系統(BOBE)整合之機制,自動地提早通知橋梁管理單位,以爭取防災應變之黃金時間,給予用路人生命財產更多的保障。 |
張貼日 | 2014/06/20 |
檔案下載 | B1037250.pdf |
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