交通部運輸研究所

書名	港灣構造物功能性設計法之研究(1/3)
出版單位	運輸技術研究中心
出版年份	092
出版月份	6
價格	100
摘要	港灣構造物功能性耐震設計之主要目的在於評估港灣構造物在地震力作用下之結構物容許限制值（包括變形、延展性、應力、應變），所以在本研究中，我們將適度的定義和分類地震等級，並進而定義出結構物對應的災損程度和容許災損程度，最後希望能建立出能滿足結構耐震功能設計解析能力的分析模式，以提供未來設計與評估結構物之參考。隨著工程界對鋼筋混凝土行為的逐漸瞭解，強度設計法已成為鋼筋混凝土設計的主流，而目前我國港灣構造物設計基準中之R.C構造物的設計法仍採用工作應力法，為符合世界潮流，本研究第一年將著重在港灣構造物使用強度設計法之先期研究，第二年及第三年才進行港灣構造物功能性設計之研究。在本研究的第一年，由於欠缺本土性的港灣構造物構件強度、載重等相關調查統計資料，所以本研究無法以可靠度理論研訂出適用我國的強度設計法相關係數。因此，本研究藉著蒐集與分析相關文獻資料與比較日本港灣構造物強度設計法之相關係數，並經由專家學者諮詢會的討論，研訂出適用我國港灣R.C.構造物之強度設計法相關係數。但長遠來看，未來應加強港灣構造物的現場調查研究，並將收集到的統計資料經由可靠度理論研訂出適用我國港灣R.C.構造物之強度設計法相關係數。
張貼日	2004/09/24
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