交通部運輸研究所

延續前兩年研究成果，本年度研究主要針對山區道路邊坡災害防治三項主要課題進行深入探討，包括研發適合國內區域性道路邊坡崩塌監測預警自動化系統、持續道路邊坡現地崩塌事件蒐集彙整、建置與分析、以及道路邊坡致災因子（雨量）空間分析。研究主要目的為將交通部歷年研究成果予以實務化，確實落實於山區道路之災害防制。於持續道路邊坡現地崩塌事件蒐集彙整、建置與分析工作，研究團隊計畫對省道臺14、臺18 和臺21 線等山區道路進行歷史崩塌資料的收集彙整與統計，並持續擴充系統分析功能與強化已蒐集之資料分析與應用，以提供道路邊坡崩塌判定和預警基準值研擬之使用。而相關資料的彙整，也將結合雨量觀測資料，進行道路邊坡致災因子（降雨量）空間分析，透過邏輯司與傳統統計分析評估的方式，建立山區道路崩塌機制與降雨量及相關自然環境資料與歷史災害資料之關係，並且建立各路段致災潛勢的管理機制，以提升利用既有雨量監測資料進行研判道路崩塌潛勢之效能。