| 書名 | 建立民間參與智慧型運輸系統建設機制 |
| 出版單位 | 運輸能源及環境組 |
| 出版年份 | 094 |
| 出版月份 | 9 |
| 價格 | 200 |
| 摘要 | 本研究彙整國內、外民間參與ITS建設之案例，分析其值得借鏡之處。另探討ITS公私部門合作方式的特性，據以研擬其民間參與之評估準則，並利用層級分析方法及透過專家學者之問卷調查，求得準則權重及建立評估架構。評估架構各層結構與所得權重分別為：標的層包括公共重要性（0.526）、開發風險（0.145）及成本回收率（0.329）三項，而準則層則包括對大眾權益之重要程度（0.65）、是否為政策優先推動項目（0.35）、政治法律變動風險（0.20）、技術研發風險（0.35）、財務融資風險（0.45）、市場成熟度（0.44）以及自償性（0.56）等。 此外，本研究透過問卷調查及統計分析技術，彙析各類型ITS建設計畫之最佳民間參與方式。本研究依據民間參與程度劃分為政府主辦、勞務委外、民間營運、聯合投資、民間興建營運以及民間主辦等六種方式，並綜整成為一民間參與指標。調查對象包括產官學界共計46位學者專家與單位，回收率為48%。問卷分析結果顯示，同時具有推動時程優先性及民間參與適合性之計畫類型包括高/快速公路電子收費系統、公車動態資訊系統、大眾運輸票證系統、停車場資訊導引系統、智慧型公車捷運系統、都會區大眾運輸系統轉乘資訊整合，以及救援車輛追蹤派遣管理系統等七類。最後，本研究分析國內民間參與ITS建設相關課題，提出因應策略與配套措施。相關研究成果可作為我國未來推動民間參與ITS建設之參考。 |
| 張貼日 | 2006/02/24 |
| 檔案下載 | 93-TAA005全文檔.zip |
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