書名 東臺區域整體運輸規劃系列研究(1/3)-旅次特性調查分析
出版單位 運輸計畫及陸運組
出版年份 113
出版月份 7
價格 550
摘要
        本計畫係自105 年起辦理之「區域整體運輸規劃」系列研究，於111 年至113 年辦理「東臺區域整體運輸規劃系列研究」，以東臺區域（宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣）為範圍，分3 年期依序進行旅次特性調查分析、供需預測分析及發展策略研析。本年度工作重點為旅次
特性調查與分析，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測，以利後續年度進行東臺區域模式建構。相關分析成果如下：
  1. 未來年東臺區域社經發展趨勢
    (1) 預測東臺區域人口為下降趨勢，未來東臺區域人口占臺灣本島比例將微幅下降。
    (2) 東臺區域未來戶量、家戶數、就業、及業與及學人口均持續呈現下降趨勢。
    (3) 東臺區域所得及汽機車持有率預期維持正成長。
    (4) 國人至東臺區域之旅遊人次相對於其他縣市成長率偏高，並於130 年達到最高。
  2. 東臺區域旅次特性觀察與分析
    (1) 東臺區域各生活圈運具使用仍以機車、小客車等私人運具為主，其中平日公共運輸僅占2%~5%。
    (2) 各旅次目的：家-工作（HBW）、家-學校（HBE）、家-其他（HBO）及非家（NHB），均以私人機動運具為主；宜蘭非家旅次（NHB）則有較高之非機動運具占比。
    (3) 平日平均旅次長度以臺東最高，約為4.6 公里，最低為花蓮，約3.8 公里；假日平均旅次長度以臺東最高，約為5.1 公里，最低為宜蘭，約3.5 公里。
    (4) 平日整體旅次率以花蓮最高，約為2.28 次/日，最低為宜蘭，約2.06 次/日；假日整體旅次率以宜蘭最高，約為1.70 次/日，最低為臺東，約1.35 次/日。
  3. 高齡族群（65 歲以上）旅次特性分析
    (1) 各生活圈高齡者旅次目的主要以家-其他（HBO）為主， 75 歲以上占70%以上，65-未滿75 歲占66%以上。
    (2) 高齡者汽機車使用占比較低，75 歲以上族群更加明顯；非機動運具使用占比，則以65-未滿75 歲族群高於75 歲以上族群。
    (3) 75 歲以上高齡者以3 公里以內旅次長度為主，占六成以上。
張貼日 2024/07/29
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