交通部運輸研究所

受台灣氣候、地形與地質特性之影響，暴雨期間河流水位高漲且流速極高，在上游區域則經常觸發土石流使得河川洪水具有高泥沙含量。此高泥沙含量洪水可將巨石浮起，順溪流向下沖刷，造成更大之衝擊與破壞力。現有橋梁與橋墩基礎沖刷深度監測的方法，不易滿足自動化即時監測之要求，或以電子式感測器為基礎在台灣常有之颱風洪水情況下很容易受雷擊或水流衝擊破壞以致於無法發揮功能。光纖感測技術相對於傳統電子感測技術的優點包括體積小、耐久性高、訊號可長距離傳輸而不受電磁波干擾與可以在同一光纖上做多點分佈式的監測。若能對光纖感測器加以適當之包裝保護，將可作為橋梁安全與橋梁基礎沖刷即時監測系統。

本研究計畫為橋墩沖刷即時監測之高科技術研發，並整合與應用目前現有之橋墩沖刷即時監測技術。選定國道3 號及臺3 線東勢大橋進行感測器安裝與安全監測，感測器包括孔隙水壓計、傾斜儀、流速量測儀、水位即時監測設備及讀取系統。研究期間經歷南瑪都颱風，且完整蒐集現場監測資料，並將二座橋墩所得資料進行統合、整理與分析後，對大甲溪橋墩的安全監測，提供一實用而經濟的橋墩沖刷監測與安全判釋方法。藉由整合橋梁安全監測與分析結果，橋梁主管機關可以更有效的在確保用路人安全與便利的條件下對橋梁封閉與否做出合宜的決策。