交通部運輸研究所

        臺灣西南沿海之臺中港、布袋港、安平港、大鵬灣等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱壓密固結尚未全部完成，極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、地震等原因造成地層下陷。另因地震來襲時，震波作用在鬆軟之覆土層會產生放大效應並造成地震災害。故本研究於臺北、臺中、布袋、安平、高雄、大鵬灣等港區設置沉陷觀測井及埋入型地震監測站。監測所得地層下陷及地震資料經彙整分析儲存後，建置成地震及地層下陷資料庫，以提供相關單位設計港灣結構物之參考。

成果與效益：

1. 本研究於各港區設置地震及地層下陷監測站，定期進行量測各港區土層之沉陷及水位變化，可維護港區碼頭結構物的安全與正常運作。資料經彙整建置成資料庫後，可應用在震後土層液化分佈之快速評估與災害速報系統，并提供相關單位功能性設計之參考。
2. 依據本研究分析資料，可作為本所、相關單位後續災害應變管理及執行港灣及海岸地區災況模擬研究計畫之參考。