書名 | 南部科學園區國際物流運輸需求分析與路網規劃 |
出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
出版年份 | 094 |
出版月份 | 8 |
價格 | 300 |
摘要 | 推動臺灣成為全球運籌中心是我國目前積極推動的重要政策之一,主要目的是要吸引本國及跨國企業以臺灣為根據地,進而經營亞太地區,甚至放眼全球市場,使臺灣在全球物流扮演樞紐的角色。高科技產業為我國發展成為全球運籌中心所推動的重點產業之一,高科技產品往往具有價格波動劇烈、零組件全球性採購與產品生命週期短之特性,為了更快速的回應顧客需求、降低庫存與物流成本及降低廠商營運風險,產業界常運用BTO(Build to Order,依訂單生產)、CTO(Configuration to Order,依訂單組裝)或TDS(Taiwan Direct Shipment,台灣整機直送)等貨物產銷模式,將全球供應鏈的各個環節(備料、生產、出貨、通關、市場配銷)加以串聯,以達到JIT(Just in Time,即時管理)等供應鏈管理策略之運作。因而如何提昇物流配送之效率實為重要課題,亦為我科技產品國際競爭力提升之主要關鍵之一。 臺南市「臺南科技工業區」、「南部科學工業園區」之臺南、高雄園區為臺灣研究發展、生產製造關鍵零組件與產品之重要基地,亦是臺灣南部地區科技產業發展之新據點,改善物流配送效率以提高國際競爭力至為緊要。本研究分析前述三科學園區國際物流貨運量現況與預測量,從而評估未來南部地區交通運輸路網之容量與交通流量情形,探討、評估南部國際物流運輸相關服務路網之改善空間,並提出相關規劃、改善之建議,俾利壓縮整體供貨時程,協助廠商建立高效率的全球運籌管理模式,以提高我國高科技產業之全球競爭力。 |
張貼日 | 2005/12/05 |
檔案下載 | 94-PBD008全文檔.zip |
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