交通部運輸研究所

本報告為四年期程之第二年計畫報告，報告內容主要涵蓋國內基隆、臺中、高雄、蘇澳、花蓮等五個國際港，以及臺北、安平、澎湖馬公等國內商港之長期性海象觀測站建置，並進行附近海域風、波浪、海流之海象觀測資料特性分析、資料庫建檔與海氣象觀測資料年報製作。

利用上述國內主要港口長期性的海象觀測資料庫，本計畫亦擴展辦理數項應用性工作，本年度(99 年)研究成果主要包括以箱型圖之初步分析取樣，再以極值分析的最佳推估方法，建立花蓮與高雄兩港海域之波浪極值統計推算模式；及辦理高雄港之颱風波浪推算模式及防波堤現況調查與堤體安全性評估探討，兩者合構建置一套高雄港適用的定期性防波堤維護管理資訊系統。而本計畫亦於安平黃金海岸與淡水沙崙海岸現場設置觀測儀器，進行碎波帶內流速、瞬時底床變化與懸浮質濃度分佈關係之調查及分析工作，用以瞭解碎波帶內漂沙機制與漂沙趨勢。

本計畫年度性海象觀測資料提供國內各界之即時性資訊需求，而歷年之長期性海象觀測資料特性亦提供國內產官學研各界於港灣、海岸工程規劃設計或環評需求的應用。另外，本計畫之波浪極值統計特性研究成果亦警示臺灣主要港口早期所應用之設計波浪條件確實值得重新探討與審視比對；而定期性防波堤維護管理資訊系統可提供港務單位預先瞭解防波堤構造物之安全性，並以定期性檢測方式降低維護成本。