交通部運輸研究所

公路客運轉運中心係一個可由一家或多家公路客運業者參與營運，同時並與其它運具在路線、班次和時刻表、資訊等方面進行整合，使乘客能夠方便、快速地完成公路客運間或與其它運具間轉運行為之客運場站。本研究依據高雄都會區之交通環境特性及公路客運之營運狀況，評估高雄都會區設置公路客運轉運中心之可能類型、區位，並以兩階段轉運中心區位評選流程，進一步提出各轉運中心之服務功能與開發時程。

經研究結果顯示，高雄都會區可由北、中、南、東四個轉運中心構建完整之長途客運轉運系統。而依據轉運中心之開發期程，第一期以較具急迫性及短期可行之用地優先開發，其區位分別為高雄火車站轉運中心、楠梓轉運中心及建軍站轉運中心，第二期則為小港機場轉運中心、多功能經貿園區轉運中心、高鐵轉運中心及鼎金轉運中心。