書名 | 安全與節能駕駛教育訓練平台建置 |
出版單位 | 運輸安全組 |
出版年份 | 102 |
出版月份 | 6 |
價格 | 190 |
摘要 | 本研究參考英國、澳洲等先進國家的作法,錄影蒐集道路實際危險情境影片,並由專家(駕駛教練)28人協助進行危險感知測試評估,藉以確認主要風險與評分標準。其次,針對生手(駕訓班學員)44人進行實驗測試,每位生手在接受教育訓練前先測驗10題(前測),之後接受本計畫安全駕駛教育訓練課程後再測驗另外10題,實驗結果發現生手經過安全駕駛教育訓練後,其危險感知測驗成績與認知均顯著提升,並非常接近專家成績。另外本研究採用試題反應理論(Item Response Theory, IRT)中之Rasch模式,分析危險感知測驗試題之信效度與難度,經測試所有題目的適配度結果都落在95%的信賴區間內,Separation Reliability值也都在0.9以上,代表皆符合Rasch模式。本研究所發展的教材雛形,可供公路監理部門及駕駛教育單位應用,以強化既有教育內容,提昇駕駛人的危險感知能力。 |
張貼日 | 2013/07/05 |
檔案下載 | 102-105-3411-全文檔.zip |
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