| 書名 | 港灣構造物設計基準(草案)修訂之盤點 |
| 出版單位 | 運輸技術研究中心 |
| 出版年份 | 115年 |
| 出版月份 | 3 |
| 價格 | 200 |
| 摘要 | 本計畫針對民國109年陳報交通部「港灣構造物設計基準（草案）」（以下簡稱草案）附錄A修訂內容摘要表所列之「主要修訂內容」進行盤點檢討，以釐清當初已修訂內容於歷經5年後，與目前國內外規範或標準最新版之差異情形，由初步盤點結果顯示，因草案所引用之國內外規範或標準多已大幅更新，使基準需進行大量且幅度甚大之修訂。主要差異包括：設計理念由傳統以「安全係數」為核心轉向符合國際趨勢之「性能驗證法」及「調整係數」，設計條件需納入氣候變遷影響之考量；耐震設計必須同步接軌最新國家規範，更新水平譜加速度係數並取消近斷層調整因子等相關內容。 考量更新及新增內容繁多，若逕行進入複審作業，恐有程序瑕疵之虞，爰此，本所建議交通部退回草案，重新辦理編修及初審作業並已獲交通部同意。依據訪談國內業界工程顧問公司之建議，未來編修應聚焦港灣工程專屬內容，其他如基礎構造、鋼構、混凝土、耐震等一般性規範，直接引用最新國家規範或標準，以避免重複編寫並減少基準內容落後或矛盾。此外，在全面推行性能設計法（或可靠度設計法）之前，建議必需先進行系統性研究，釐清臺灣環境下外力條件及材料性質的不確定性與統計變異性，以建立符合本土需求的設計係數與參數。 研究成果效益： 完成盤點檢討「港灣構造物設計基準（草案）」之初步結果，並彙整訪談國內業界工程顧問公司之意見與建議，做為本所後續辦理設計基準修訂作業之重要參考依據。 提供應用情形：
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| 張貼日 | 2026/04/27 |
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