書名 | 無人機空拍應用於路段交通衝突分析(1/2)-車道交通衝突 |
出版單位 | 運輸安全組 |
出版年份 | 114 |
出版月份 | 7 |
價格 | 460 |
摘要 | 本計畫為2 年期(113-114 年)計畫之第 1 年期,目的為延續前期針對路口研究發展交通衝突分析工具之成果,並著手於路段發展交通衝突分析工具,辦理分年先導測試計畫,亦持續優化路口交通衝突分析技術並驗證軟體適用性,且透過易肇事地點分析,與地方政府合作進行推廣應用。 本計畫透過文獻回顧、專家學者座談會及地方機關調查,盤點路段常見的交通衝突情境,並規劃於 113-114 年每年辦理兩項先導測試計畫及其優先順序。本年度與臺北市交通管制工程處及新北市政府交通局合作辦理「汽機車混流衝突」、「左轉車道配置與行車動線」兩項先導測試計畫共 9 處路段,並與新北市政府、交通部公路局合作分析 2 處易肇事路口。先導測試計畫提出三大類駕駛行為:具風險之駕駛及用路行為、違規行為、交通衝突,並研提相關軌跡判斷邏輯,完成風險駕駛行為或違規行為的偵測;易肇事路口分析則為持續優化交通衝突分析項目及程序,以提供應用分析工具之參考應用。 本計畫亦持續優化相關分析技術,包含提升無人機飛行高度最高至 200 公尺,以提升可分析之路段長度;實驗測試雙機影像軌跡接合之可行性,軌跡接合品質達 98.9%;針對標線偵測繪製提出基於 transformer 深度學習架構及基於 SAM 模型架構的兩種可行方案;交通衝突分析軟體除針對先導測試計畫開發相關分析功能外,並提升整體分析結果的準確性及易讀性,針對專案檢索工具優化、分析軟體功能分類顯示,提升使用者操作之流暢度。前述成果可提供道路主管機關及交通管理者分析道路交通衝突,以提出更適切的改善方案。 |
張貼日 | 2025/08/11 |
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