| 書名 | 台灣四周海域海流數值模擬研究(三) ─ 基隆港海域潮汐與潮流之數值模擬研究 |
| 出版單位 | 運輸技術研究中心 |
| 出版年份 | 092 |
| 出版月份 | 6 |
| 價格 | 400 |
| 摘要 | 台灣四面環海，且恰位處東亞大陸棚架之邊緣。由於台灣西海岸陸架地形長度與水深之顯著影響效應，環島近岸海域之潮汐具有甚為特殊之波動共振與部分重複駐波特性(莊、江，2000)。鑑於基隆港約位在部分重複駐波之節點海域，且長久以來，台灣北部及基隆港海域，除有限的海象測站能提供局部的海象資訊外，目前台灣北部及基隆港海域並無全平面性的海流資料可據以改善港灣水理環境並滿足各類近岸海域災害防救之即時需要，因此，本研究延續應用政府海洋領域科技發展方案中程綱要計畫【台灣四周海域海流數值模擬研究】第一及第二年之研究成果，針對台灣北部及基隆港海域面對之開放海域特性，使用經水深積分後之二維水動力數值計算模式MIKE21_HD，配合自美國國家地球物理資料中心(NGDC: National Geophysical Data Center)取得5分地理弧度(約9km)解析度之數位水深地形，進而模擬計算並探討台灣北部及基隆港海域全平面性之潮流與潮位特性。從模擬計算與實測資料之驗證結果得知，僅管計算潮位準確度尚有待提昇，但計算潮流之大小與方向仍與實測海流之特性甚為吻合。可見，沿用【台灣四周海域海流數值模擬研究】之研究成果可充分準確地掌握台灣北部海域潮流與潮位之整體時空變化特性。除此之外，進一步應用本研究成果尚可準確地計算台灣環島海域之輸沙潛勢分佈及優勢漂沙方向，並可追蹤颱風期後台灣北部海域之浮木漂流路徑及推估其可能沉積的海岸位置。 |
| 張貼日 | 2004/09/24 |
| 檔案下載 | 台灣四周海域海流數值模擬研究(三)_─_基隆港海域潮汐與潮流之數值模擬研究.ZIP |
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