交通部運輸研究所

　　交通量、旅運需求及重要參數等特性資料為地區交通改善計畫及運輸規劃模式之重要基礎。而近來公路運輸系統之發展與相關活動日益頻繁，對於附近之交通特性與旅運需求，及其對於全島主要運輸幹線可能之影響，均有必要詳細分析，除可作為個案交通規劃與改善措施研擬之依據，長遠而言，其相關特性更可作為臺灣地區整體運輸規劃需求模式之輸入參數，並可作為相關政策分析之基礎，因此有必要針對特定地區（或路段、路口）之交通量、旅運需求及重要參數等特性進行深入研究。
　　本研究進行枋寮～楓港路廊之交通量資料調查與分析，係配合恆春地區國道與鐵路南延競合案之需要，研究結果獲得本路段之設計小時流量係數（K係數）、尖峰小時係數（PHF），且符合交通業界對此種道路相關係數之合理設定範圍，應可提供國內交通業界對於此類道路所需相關係數之使用參考。